  12/12/2011 13:55 | |
| | | OFFLINE | | Post: 4
Post: 1 | Età: 60 | Sesso: Maschile | Quaddista | Novellino | |
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tabelle comparative olii sportsman 500 buongiorno volevo chiedervi se qualcuno ha utilizzato diversi oli da quelli indicati dalla polaris per quanto riguarda il motore il cambio-differenziale e il differenziale anteriore. Io ho il concessionario polaris lontanissimo e quindi vorrei ripiegare con oli che si trovano in commercio tipo castrol ecc...vi ringrazio di tutti e buone feste. e mi raccomando occhi aperti!!!! |
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| 12/12/2011 14:07 | |
| | | OFFLINE | Post: 13.146
Post: 5.455 | Città: MILANO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Quad Assistenza e Salvataggio | World Champion | |
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ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
Fondatore di Quaddisti.it 
Istruttore Nazionale Quad
DdG, DdM e GdM auto, moto e quad
DT Squadra Corse Quaddisti.it
Campione Italiano FMI, UISP, CSEN, AICS e ASI
Grande forchetta e degustatore di vini
Guru modus vivendi "quad enogastronomico for life" |
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| 12/12/2011 14:19 | |
| | | OFFLINE | | Post: 4
Post: 1 | Età: 60 | Sesso: Maschile | Quaddista | Novellino | |
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olio polaris sportsman 500 ho grazie della risposta , iphone ce l ho in zona a foggia ma vorrei sapere quale olio usare per
il motore compresa la gradazione
cambio-differenziale post.
differenziale ant.
vi ringrazio e vi saluto. |
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| 05/02/2012 00:02 | |
| | | OFFLINE | | Post: 10
Post: 6 | Età: 60 | Sesso: Maschile | Quaddista | Novellino | |
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comunque io ho usato il castrol 10/40 sintetico e per avanti e dietro olio sintetico 75/90 per trasmissini, l olio originale loparis e uscito pefetto dopo 1000 chilometri di utilizzo ora vedremo questi dell ultimo cambio. l'iportante e utilizzare oli noti tipo castrol bardall motul e sintetici.salute |
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| 05/02/2012 07:17 | |
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Io ho provato vari olii , poi sono tornato a PurePolaris ordinato online su ebay (c'è il kit revisione con tutti gli oli e filtri).
l'olio motore è un 0/40 , trasmissione posteriore 80/90 AGL SINTETICO
Anteriore è un olio particolare molto fluido, non ho trovato comparativi (sembra ATF per idroguide).
l'80/90 non Polaris la trasmissione me lo "brasava" in meno di 1000 km, usciva olio nero alla fine (NO BUONO), quello Polaris esce limpido dopo 4000 km.
l'olio motore un 10/40 va discretamente, ma occhio in inverno se abiti in zone dove la temperatura scende troppo sotto lo zero.....s.e hanno messo in origine uno 0/40 un motivo ci sarà.......
Per la trasmissione anteriore c'è chi usa l'80/90 anche lì, io non mi aono mai fidato (la coppia conica anteriore prende gioco già di suo, se poi ci metti un olio che non lubrifica bene rischi di sciupare la cementaura superficiale) |
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| 06/02/2012 12:24 | |
| | | OFFLINE | Post: 13.472
Post: 5.674 | Città: MILANO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Quad Assistenza e Salvataggio | World Champion | |
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(Millino), 05/02/2012 07.17:
Io ho provato vari olii , poi sono tornato a PurePolaris ordinato online su ebay (c'è il kit revisione con tutti gli oli e filtri).
l'olio motore è un 0/40 , trasmissione posteriore 80/90 AGL SINTETICO
Anteriore è un olio particolare molto fluido, non ho trovato comparativi (sembra ATF per idroguide).
l'80/90 non Polaris la trasmissione me lo "brasava" in meno di 1000 km, usciva olio nero alla fine (NO BUONO), quello Polaris esce limpido dopo 4000 km.
l'olio motore un 10/40 va discretamente, ma occhio in inverno se abiti in zone dove la temperatura scende troppo sotto lo zero.....s.e hanno messo in origine uno 0/40 un motivo ci sarà.......
Per la trasmissione anteriore c'è chi usa l'80/90 anche lì, io non mi aono mai fidato (la coppia conica anteriore prende gioco già di suo, se poi ci metti un olio che non lubrifica bene rischi di sciupare la cementaura superficiale)
80-90 solo molto denso ....
devi avere accortezza di scaldare un filo il mezzo prima di scaricare copia .... ;-)
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