(Millino), 05/02/2012 07.17:
Io ho provato vari olii , poi sono tornato a PurePolaris ordinato online su ebay (c'è il kit revisione con tutti gli oli e filtri).
l'olio motore è un 0/40 , trasmissione posteriore 80/90 AGL SINTETICO
Anteriore è un olio particolare molto fluido, non ho trovato comparativi (sembra ATF per idroguide).
l'80/90 non Polaris la trasmissione me lo "brasava" in meno di 1000 km, usciva olio nero alla fine (NO BUONO), quello Polaris esce limpido dopo 4000 km.
l'olio motore un 10/40 va discretamente, ma occhio in inverno se abiti in zone dove la temperatura scende troppo sotto lo zero.....s.e hanno messo in origine uno 0/40 un motivo ci sarà.......
Per la trasmissione anteriore c'è chi usa l'80/90 anche lì, io non mi aono mai fidato (la coppia conica anteriore prende gioco già di suo, se poi ci metti un olio che non lubrifica bene rischi di sciupare la cementaura superficiale)
80-90 solo molto denso ....
devi avere accortezza di scaldare un filo il mezzo prima di scaricare copia .... ;-)
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