Gomme da 27 ?

marcus566, 05/03/2012 12.27:

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Dimenticavo di chiedere se ci sono problemi nel montarle nel cerchio originale, vista la larghezza.

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marcus566, 10/04/2012 22.09:

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Mi sà che mi oriento verso le 26 allora, forse è il giusto compromesso

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marcus566, 10/04/2012 22:09:

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Mi sà che mi oriento verso le 26 allora, forse è il giusto compromesso

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lux aeterna 87, 08/01/2013 18:54:

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Per montare le 27....e mantene un ottimo compromesso,tra prestazione e longevità del Quad suggerisco di:

-Montare gomme strette,(27/08/12 0 27/09/14)di buona fattura,e con un massimo di 4 tele per
non appesantire troppo la trasmissione;

-Aggiungere un rasamento da 2mm(o pure kit Dalton),sul variatore,per accorciare i rapporti;

-non Montare distanziali o cerchi scampanati;

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ilfero, 08/01/2013 19:01:

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Mi sfugge un attimo la differenza di cerchi tra ante e poste .... ;-)

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lux aeterna 87, 08/01/2013 19:16:

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effettivamente questo e un dettaglio che ho dato per sotto intesso.... ma comunque importante!

Devo per forza montate ant. 27/08/12 e post.27/10/12?

Non si potrebbe montare le 27/08/12 sia ant che post.?

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ilfero, 09/01/2013 10:21:

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Ciao caro, se usi cerchi aftermarket puoi farlo.

Se invece usi i cerchi orginali diventa difficile tallonare le anteriori sui cerchi posteriori ed in ogni caso varia molto lo sviluppo ruota e l'assetto del quad.

In pratica inserendo il 4x4 su asfalto con due gomme con bare uguali ante e retro, con cerchi originali su fondo duro spaccheresti tutto a breve .... ;-)

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SAMIR56, 09/01/2013 12:24:

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tanto per intenderci:
i diametri delle ruote anteriori e posteriori devono essere uguali (isodiometriche, mi pare si scriva così) in quanto, nella funzione 4x4 sia le anteriori che le posteriori girano con lo stesso numero di giri e devono avere la stessa velocità tangenziale.

se si montano le gomme 27-8-12 anche sui cerchi posteriori (che di norma sono più larghi degli anteriori) ne risulterà che il diametro finale sarà inferiore rispetto alle ruote anteriori.

dunque risulterà che in modalità 4x4, pur avendo lo stesso numero di giri, le velocità tangenziali saranno diverse.

il risultato sarebbe che si creerebbero frizioni tali da poter rompere qualcosa e nella migliore delle ipotesi si avrebbe un rapido consumo dei pneumatici.

in modalità 2x4 tale problema non sussiste.

morale della favola:

per montare le gomme 27-8-12 sia all' anteriore che al posteriore, anche i cerchi anteriori e posteriori devono avere le stesse caratteristiche in diametro e larghezza, anche se possono avere scampanature diverse.

e così fero?

(per carità non smerdarmi )

ciaooooooooooooooooooooo

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lux aeterna 87, 09/01/2013 16:09:

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?????????

Ma se cambia solo la larghezza laterale,questo non dovrebbe incidere sul diametro delle ruote(che che in questo caso e 27 pollici) o sbaglio?

Certo il discorso della talo natura dei cerchi quella ci può anche stare, Perché gli anteriori sono 12x6 e posteriori sono 12x7,(cmq so che ci sono riusci ad adattarli)ma questo si risolverebbe mettendo un altro paio di cerchi da 12x6 al posteriore.

Quello che non riesco a comprendere, e il discorso citato qua sopra... cioè in che cosa può dare problemi,la larghezza laterale della ruota, nel senso rotatorio?

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