ildrake, 21/03/2012 21.39:
se col manubrio ti trovi bene tienilo e compra un traversino per non farlo flettere, non è facile trovare manubri per quad così alti di solito trovi quello da cross che è più basso e devi mettere i distanziali
diciamo che il tuocarrello della spesa è bello pieno, se hai intenzione di prendere spesso del fango ti sconsiglio le frecce a led perchè dopo un pò di lavaggi vanno a farsi benedire
per quanto riguarda il freno di stazionamento avendo il bloccasterzo non ti serve a molto, io avevo comprato in più un bel blocca disco della ditta xena che ha l'allarme incorporato e lo mettevo sul disco freno post.
vedrai poi che derapate sulle rotonde col kit di abbassamento
hai già visto dove acquistarlo?
Difatti la scelta di un manubrio nuovo mi turba proprio perche' so che non è semplice trovare quello adatto e sopratutto perche' dovrei comprarlo online mentre è una di quelle cose che sarebbe buono provare ad impugnare...
Ps,1 le frecce a led ormai sono gia installate hehe,quindi male che vada poi si cambieranno, l'unica cosa pero' è che non riesco a trovare dove cavolo installare il rele' apposito ( flasher) per farle lampeggiare a strobo, sotto la sella ne vedo solo un paio da con connettori diversi....uff..
Ps,2 per il freno di stazionamento ho provato a richiederlo al vecchio proprietario che lo aveva consegnato al conce quindi ora vediamo di tirarlo fuori, mi era pero' sfuggita la cosa che ha il bloccasterzo....è come per ogni altra moto? basta girare il manubrio e fare qualche scatto con la chiave o ce' altro modo ??
Ps3 per il kit abbassamento ho comprato questo :
www.ebay.com/itm/YAMAHA-RAPTOR-700-700r-ATV-FRONT-and-REAR-LOWERING-KIT-/180370726355?hash=item29feeeddd3&item=180370726355&pt=Motors_ATV_Parts_Accessories...
Spero di non aver fatto una cazzata...
Ps4 ieri sera ho montato i distanziali Omnicompetition che sono precisamente +40 all'anteriore e +50 al posteriore, sinceramente l'impronta a terra mi sembra migliorata anche se non mi piace piu di tanto che cosi la carreggiata posteriore sia larga tanto come l'anteriore quando dovrebbe essere in genere leggermente meno e ho notato un altra cosa, senza i distanziali le pinze freno e relativi tubi anteriori sono protetti poiche' all'interno del cerchio cosi invece stanno fuori e ho paura che in offroad possano prendere qualche brutto colpo....mi sbaglio mica?
Stavo valutando piuttosto di togliere gli anteriori e prendere dei bracci +3cm ...puo' essere una soluzione buona? pero' cosi poi avrei la carreggiata posteriore piu larga dell'anteriore.
Ps. varie hehe
oggi ho fatto un giretto in strada e ho visto che con i distanziali a basse velocita' ho un po di vibrazioni fastidiose al manubrio penso per la coppia motore, poi come apri spariscono...puo' essere da far regolare convergenza ?
Gia' che c'ero ho provato a tirarlo un po , sono arrivato a circa 130km orari e mi sembrava di volare hahaaha, potrebbe essere la sua velocita' massima di norma ?