eccomi, per il manubrio se il tuo va bene come angolazione tienilo oppure vai da un rivenditore di quad e provane alcuni tipi ma evita di prenderlo on line, esperienza già fatta e bocciata
per le frecce non so aiutardi dato che non ne ho mai montate a led
il kit va benone conta che per assettarlo in modo corretto io montavo prima i piedini anteriori e poi misura l'altezza in punta da terra a sotto al telaio e la stessa deve essere da terra a sotto le pedane con te seduto sopra e la ottieni svitando o avvitando il leveraggio posteriore, per il leveraggio post più lo allunghi più abbassi il culo e quindi il baricentro
quando andrai a montare i piedini sugli ammo ant. variando l'agolazione dei bracci la carreggiata si allargherà di circa 2 cm rispetto all'originale quindi i distanziali potresti anche evitare di montarli sull'ant.
le vibrazioni sono normali ma se sono esagerate allora devi giuardare la convergenza, la puoi fare anche da solo non è difficile ti devi solo procurare i giusti attrezzi, anche perchè sul raptor se fai sterrato ogni tre per due la devi fare
per la velocità dipende molto dalla rapportatura che hai io con il pignone un dente in più centralina e scarico completo in superstrada ho visto i 150 ma cè da cagarsi addosso hahahahaha meglio divertirsi nel misto, vedrai come cambia col kit di abbassamento istallato