La mia Yamaha XT 660 Z TÉNÉRÉ

Ciao a Tutti

Ieri giro di svezzamento per capire la portata del motore, tiro ai bassi, rapportatura delle marce, il consumo su parte pianura e mezza montagna.
Comunque un giro di 88 km circa con una media dei 29 km-litro

Oggi fimalmente il primo giretto con si deve... Destinazione Colle dell'Iseran ( Francia ).

Giretto classico da Susa ( TO ) circa 150 km A-R, periodo consigliato da giugno a fine settembre, portarsi dietro abbigliamento da montagna anche se la giornata è bella..

Partito da Susa con 28 gradi, arrivato al Moncenisio e trovato molto vento ( c'è quasi sempre ) e fresco, sceso verso Lanslebourg sempre vento, bivio a Sx verso lanslevillard e poi per Bessan e Bonneval sur l'Arc... Sono bei posti tutti rigorosamente per amanti montasgna e mountain bike con divieti a iosa..

Dopo Bonneval iniziala la salita che porta nel Parco della Vanoise ( si attraversa ) poi si arriva alla meta il Colle dell' Iseran.. Proseguendo si arriva in Val d'Isere.

Al Colle dell'Iseran 2770 Mt. è raro non incontrare vento... oggi c'era eccome!! A metà salita mi son fermato a mettere dei rinforzi addosso (giacca in pile) temperatura al sole 15- 17 gradi, bastava una nuvola e tutti sparivano nelle auto

Giro prettamente turistico, rilassato, usato al massimo la 4 marcia in pianura... ( devo far mettere un pignone con un dente in meno, equivale a 3 denti sulla corona, accorcia le marcie e la velocità finale.. ma rende + fruibile la moto in montagna )
Ottimo il tiro del motore, specie ai bassi

Come ho scritto fatto 150 km, cosumato circa 5,7 litri benzina x un media di quasi 26 km-litro in circa 3 ore e 20 minuti di viaggio ( 4 ore con le pause )


http://it.wikipedia.org/wiki/Colle_dell'Iseran

Finalmente dopo il giro di svezzamento... un poco di pausa.

Mi sono arrivate le carte del mezzo... ossia mi mancavano istruzioni e una parte della garanzia.

Pur sapendo come usarla avendo avuto dal 2006 al 2008 un XT 660 R, qualche cosetta di nuovo ne frattempo poteva esserci...

La moto non l'ho comprata in Valle di Susa,il mio fornitore si è appoggiato al concess. uff.:Team LA CROCE di Perosa Argentina in Val Chisone ... rinomato anni fa per le moto da Trial

P.S. :
Unico particolare non è pubblicità per il fatto che se andate a mio nome il concess. non mi conosce assolutamente..
Se volete info in PRIVATO grazie

Dopo " la Pausina "

di nuovo in girula ... un poco di asfalto per giro da concess. per ritirare le carte...

e foto a Claviere ( sopra Cesana Torinese )

Prosecuzione ieri su a Sagnalonga e lago Nero ( monti della Luna )...

Sopra Cesana Torinese

Poi un giro in valle Argentera, questa si trova per andare verso San Sicario-Sestriere una deviazione a Dx.. dopo un primo pezzo d'asfalto una strada sterrata lunghissima circa 10 km e forse + dato che mi son fermato prima..

Trovato un mare di gente e campeggiatori

Anche dei quad che facevano i gasati ( razor e pollo 850 ), solo per farsi tirare dietro le ire degli appiedati frequentatori della valle..

Una valle che per la conformazione è ottima per il trekking.. da e verso la francia

Le foto sono fatte allo stesso posto .. Località Casermette Fonte Tana, prima di arrivare al Lago Nero ( circa 1 km prima )

La prima con quad 2011... la seconda con moto quest'anno

L'ultima in valle Argentera, lo spazio aperto ove campeggiano e la strada sterrata...

Il nostro Nonnetto aggressivick !



Grande Gassssss , sei un mito ! ;-)

Giro classico per.. Francia e Italia

Partenza ( da casa a Susa )... ma potrebbe essere anche da Torino.

Il Giro un classico per 2 ruote e non. Sono i passaggi classici del Tour de France e Giro d'Italia.. 2 tappe mitiche ora piene di arrimpicatori pazzi con moutainbike, la bicletta classica da corsa son molto poche, In cima ai 2 colli si incotra tutta europa sia Biker che biciclettari... Alcuni nella discesa superano le moto stesse in velocità!!

Comunque un poco di cifre Da Susa a Susa circa 289 km.. Partendo e tornando a Torino sono 310-330 km a secondo del percorso.

Il Tracciato :

Italia : Susa - SP24 - Exilles - Oulx - Claviere -

Francia :
(route N94) Montgenevre - Briancon - seguire le indicazioni x Col d'Izoard - (route D902) - Col d'Izoard ( fino qui circa 80 km )...

Poi inizia la discesa... (route D902) alla fine della strada un'intresezione con la (route D947) a Sx verso Chateau-Ville-Veille (semaforo x senso alternato) ... poi dopo un tot a una rotonda a DX per Col Agnel (route D5) -


La si segue "indicazioni Col Agnel" per un tot di Km.. poi a Molines-en-Queyras a Sx (route D 205 t) ... "x Col Agnel".. dopo circa 120-125 km circa arriviamo in cima al Colle dell'Agnello..
( prima di arrivare in cima al "Col Agnel" ci sono 2 posti tappa : Rifugio Napoleon ed un'altro un poco più in che sempra uno chalet ( Io ho scorte mangiative + acqua dietro )...

Dal Colle Agnello un panorama stupendo se non ci sono nuvole.. consiglio arrivare per le 12,00-13,00 max. dopo sale la condensa dal suolo ( nebbia )

Italia (Provincia di Cuneo) : Colle Agnello - Ponte Chianale - Castel Delfino - Sampeyre - Venasca - Piasco - Verzuolo - Saluzzo - Abbazia di Staffarda - Cavour - Oscasco - Pinerolo - Frossasco - Colletta di Cumiama - Giaveno - Avigliana - Sant'Ambrogio di Torino - Susa

SE si va a Torino --> Da Saluzzo .. direz. x Moretta - Carignano - La Loggia - Nichelino oppure la tangenziale...


Consiglio:
non fare le tangenziali, andare a velocità moderata per godere se possibile del paesaggio e volendo pause fotografiche, culinarie o culturali

Note di viaggio:
Sono partito alle 9,20 da casa e ci son tornato alle 17,00 circa... Una pausa per pranzo di 40 minuti... 2 pause tra l'Izoard e Col Agnel per foto di 1 ora totale... 4 pausine per funzioni liquide e beveraggi + sgranchimento ogni 40/50 km... 5 ore di viaggio a una velocità di 57km/h...

Km 288 effettivi - consumo 10,5 litri - pari a 27,4 km-litro

Prima di arrivare a Cavour un benzinaio 24 H (IP credo)... anche se si trovano già scendendo dal Colle a Ponte Chianale-Sampeyre
In Francia a Briancon.. diversamente consiglio portarsi tanichetta ferro o cercare nel web un distibutore.. e fare bene i conti consumo!!!
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P.S. :
Era dal 2005 che questa gita non la facevo, di solito ero accompagnato da un mio amico.. solo che all'epoca si andava ancora + piano tra foto, rutti, deviazioni e vari casini.. all'epoca ci avevamo messo con uno sbaglio di 10 km aggiuntivi " solo 12 ore " !!!!

( Lui con un Leonardo 250, Io col DrZ 400 )



Mappa tramite MAPPY :

http://it.mappy.com/itinerary#d%5B%5D=Susa,+10059,+Piemonte,+Italia&d%5B%5D=Susa,+10059,+Piemonte,+Italia&d%5B%5D=Brian%C3%A7on,+05100,+Provenza-Alpi-Costa+Azzurra,+Francia&d%5B%5D=Col+d'Izoard,+Provenza-Alpi-Costa+Azzurra,+Francia&d%5B%5D=D5,+05350,+Molines-en-Queyras,+Provenza-Alpi-Costa+Azzurra,+Francia&d%5B%5D=Sampeyre,+12020,+Piemonte,+Italia&d%5B%5D=Pinerolo,+10064,+Piemonte,+Italia&d%5B%5D=Grugliasco,+10095,+Piemonte,+Italia&endPos%5By%5D=45.138485&endPos%5Bx%5D=7.048414&lm=m&ipv=mot&ipnt=1

Gasgas 321

Le foto : Alla Colle Agnello - Monumento all'Izoard - IO all'Izoard - Panorami d' Arvieres - Idem + Izoard -Panorama dall'Agnello verso francia - Panorama dall'Agnello verso Italia - Io all'Agnello

Ma,ho letto bene nel post di introduzione
Quanto ti fa a litro di benza

E' vero anche che con la kappina in assetto turistico si fanno 24/25 km/L...Che bomba di moto!

Ps. Quando arriverà il mio momento posterò con gioia il guaio di fare 80 km con un pieno

CRAMPO63, 18/08/2012 15.12:

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Ma,ho letto bene nel post di introduzione
Quanto ti fa a litro di benza

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Si CRAMPINO... hai letto bene...

Tenendo conto che sul totale effettivo dei km 965 fatti finora... un tot di km non li ho fatto in gite a lungo raggio, bensi in giri qui attorno con varie fermate, semafori e traffico cittadino... quindi analizzando questa opzione ho rifatto i conti circa 3 orette fa..

Sui 37 litri messi finora.. I conti non tornavano 1,5 - 2 litri di benzina messa, ma non contata ... Quindi 39 litri totali

Pari a un consumo medio di 24,8 km/litro

Naturalmente per ogni GITA di oltre 150 km son solito a segnare il consumo sul Diario Gite Moto...

Per DIARIO GITE MOTO intendo una recensione (su album protocollo) di tutte le uscite fatte con un media superiore ai 50 km tra A/R... Non è una cavolata, ho iniziato per caso nel 1982 quando usavo la moto da trial e da allora ho sempre continuato
Li ho fatti pure per i 3 quad avuti...

Come mi chiedevi i consumi fatti effettivamente posso confermarti
la media attorno i 24 km litro

Mentre per tre gite fatte, tutte sub-urbane e con poco traffico 509 km x 18,5 litri = 27,5 Km litro

X ottenere queste medie.. la mia velocità è tra i 60-70 km/h, nei rettilinei ho raggiunto i 80/90.. ma per poco dato che la velocità non mi è mai piaciuta

Oggi con un mio ex amico di uscite ( erano ben 7 anni che non ci incontravamo )..
Abbiam fatto un giretto in valle ad un velocità da vecchi rincoglioniti 45-55 massimi .. tenendo conto che abbiam fatto 84 km in circa 2 ore e 30 minuti di viaggio = 33 km/h
(Lui con Malaguti SpiderMax500)

Con i quad...

IL Can-am per poco tempo avuto non ho un'idea .. circa 12 km/litro

l'Arctic cat Prowler.. in tutte le salse tra 6-8 km litro... andava bene che aveva 36 litri di serbatoio..
ma

Col Pollastro tra i 10-11 km litro e aveva un freno motore ottimo..

e poco serbatoio circa 15 litri ... avevo sempre la tanichetta dietro

Miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

ilfero, 20/08/2012 11.39:

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Miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

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Be se sei capace a smanettarli e farli andare... è giusto che sia così!!

Per farti rincuorare.. Tanti anni fa: 15 x l'esattezza..

avevo le moto da trial, nel 1997 stufo dell'Aprilia climber un po pesante, montava un motore rotax di 270 cc e facevo comodamente con un serbatoio di 3 litri sui 55-60 km ad uscita..

Ho fatto la furbata di passare al Gasgasmotos 320 che di cilindrata era 397 cc...

HO fatto il pieno 3 litri..!! non ho finiti il giro anzi non son neppure arrivato a metà che era già vuota!!
Faceva i 4 con un litrooooooooo

Ho reclamato.. l'ha messa a posto al 1 tagliando... dopo facevo i 10-11 km litro e salivo i muri di 4 metri!!

Oggi giretto in fuoristrada calmo calmo..

Ossia giro attorno al Lago del Moncenisio...

Partito da Susa passato per Mompantero - Venaus - Novalesa - Moncenisio (Comune) - SP 25 - Bar Cenisio - Piana San Nicolao -

Casetta della Gendarmeria ( ex Confine )- Route D 1006 - Bivio in discesa per arrivare alla Diga del Moncenisio - Diga -

Forte Varisello (passato sotto) - giro attorno lago - Bivio x Piccolo Moncenisio (temporalazzo ) e si ritorna sulla Route D 1006 -

Si passa davanti al Piano delle Fontanette ( ove c'è la Chiesa di Napoloeone a Piramide ) Sp 25 fino a Susa...

qualche mia deviazione per ovviare al traffico (Coda di 1 km a causato dal semaforo) per tornare a casa!!

totale 88 km con una media di 21 km litro ( praticamente sempre 1° e 2° marcia )

Hey Gas,ti prego,non continuare a scrivere in rosso che su sfondo nero non ci vedo una mazza...sai,sempre la solita storia che non ho ancora la moto da seghe etc etc...

CRAMPO63, 22/08/2012 05.27:

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Hey Gas,ti prego,non continuare a scrivere in rosso che su sfondo nero non ci vedo una mazza...sai,sempre la solita storia che non ho ancora la moto da seghe etc etc...

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Ha ho... capi...oo

Un buon oculocchio.. pos ... Un buon oculista.. ops!

Vedro di mettere il colore a puois.. tipo giuventus

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Per la moto da seghe... che tipo.. perchè c'è vari modelli

la moto.. mezza-sega 50 cc
.. seghina 300 cc
.. sega e 3 quarti 500 cc
.. sega intera 800 cc
... gran segone 1000 cc

con scalpellamento a destra o a sinistra...

se vuoi aggiungiano un supercazzola alla...

questa... www.youtube.com/watch?v=IoEK2Z3-JH8

gasgas321, 22/08/2012 21.01:

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Io possedevo la moto.. sega e 3 quarti e mezzo
avava un scalpellamento centrale

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Figurati....
Pensa te che a 14 anni volevo la "SWM" e la buonanima di mio padre mi regalò una motozappa Formica_10 cv a benzina...

In questi giorni ho un poco di casini... da sbrigare.

la settimana proxima se posso do un'occhiata alle moto...

A proposito la proxima è la 2° settimana di ferie forzate... poi seguiranno tutti i venerdì fino a fine dicembre oppure 3 giorni lavoro e 2 di cassa int.

Pazzesco... fino alla fine di luglio lavoravamo come matti, tra spedizioni e ritardi ora su 8 magazzinieri sono a casa ben 6 me compreso... più 120 su 200 di miei colleghi..

La produzione è crollata..! ho è un fattore politico di ricerca soldi da stato... non so cosa pensare... nel 2008 era stata una fermata graduale oggi è stata di colpo!!!

Han contattato tutti i colleghi e stan chiedendo di farsi fare il conto pensione... se non ci fosse stata la " Fornerata " forse era possibile uscirne.. ma ora non so..

aggiorno bay bay

E questi si sono cazzi....anche se con quel che costa la broda...son cazzi anche quelli

In secondo piano,i consumi della 883 a carburatori: se non ho fatto male i conti,su strade extraurbane...(tutto compreso) si attestano sui 26 km/lt

CRAMPO63, 09/09/2012 21.20:

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E questi si sono cazzi....anche se con quel che costa la broda...son cazzi anche quelli

In secondo piano,i consumi della 883 a carburatori: se non ho fatto male i conti,su strade extraurbane...(tutto compreso) si attestano sui 26 km/lt

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la tenerella finora tra tutti i giri fatti la media è tra 24-26 km litro

anche se una volta col babbione ho fatto quasi i 30.. ma in pratica spingevano le moto tanto andavamo piano.

Aggiornamento...

1490 km fatti : benzina 55 litri = 27 km-litro

non male... veramente

Ieri son passato da chi mi ha dato la moto all'inizio di agosto.

Siccome legge i post mi ha fatto notare che è sbagliato ove ho scritto chi mi ha venduto la moto.

Allora ha perfettamente ragione, uno è quello che mi ha ritirato il quad l'altro mi ha venduto fisicamente la moto...

Quello che mi ha dato fisicamente la moto, vende e ripara tutti i mezzi ossia è un multimarca..(fiat-renault-honda-suzuki-peugeot-ecc..)

Esso è a Chiomonte in val di Susa, il negozio-officina si trova sulla sinistra andando verso l'alta valle poco dopo un semaforo.

Fatto tagliando a 1700 km circa.

Speso 100 euro..

In più fatto mettere piatra givi momokey (il baule l'avevo già un Givi Maxia 52 litri; un pignone da 14 (di serie era 15) per una maggiore fiubilità del mezzo in montagna; la presa 12 volt per tomtom o simili;
naturamente tutti questi pezzi erano extra tagliando.

Poi ho cercato e comprato per 40 euro le Muffole ( paramani ) della TucanoUrbano, una meraviglia a temperatura + 5 gradi viaggiavo a mani nude all'interno!!

Devo approfondire per il Termoscud della TucanoUrbano ossia il " Gaucho "

Per il freddo ho trovato sempre della tucano ( poi ci sono altre marche ) la maglietta e i pantaloni in microfibra termico

Per viaggiare in Francia con la nuova normativa ho comprato un Gilet riflettente giallo della OJ

Vedere Foto:

Per viaggiare in Francia con la nuova normativa ho comprato un Gilet riflettente giallo della OJ
www.ojatmosferemetropolitane.com/scheda.php?p=129_vis&mc=1&

Manopole Tucano Urbano:
www.tucanourbano.it/catalogo/item/manopole-nylon?categoryFullPath=termoscud_e_coprimanopole&materia...

Givi Monokey Bauletti:
www.givi.it/Bauletti/Monokey/E52-MAXIA

Per il casco.. dato che quello che avevo era alla frutta.. :
www.givi.it/Caschi/Caschi-Modulari/X.08--X-Modular

Sempre per casco .. per non appannare il vetro anteriore:
" Raleri LightShade e PCShade: Standard, per caschi Tourer e Jet
www.raleri.com/new/prodottiLightShade.html



By GASgas321

Ad oggi quasi 2300 km in 2 mesi d'uso... media prima del tagliando: tra i 24 e i 28 km/litro a sencodo dell'uso

Ora dopo tagliando e pignone con un dente in meno ossia rapporto fimale leggrmente + corto.

Consumi tra i 26 ei 33 km litro per uso montagna e pianura

oggi fatto giretto tra Susa - Torino e dintorni con ritorno a Susa messo 3,3 litre percorso 115 km ... ossia + di 34 km litro

gasgas321, 06/10/2012 22.55:

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Ad oggi quasi 2300 km in 2 mesi d'uso... media prima del tagliando: tra i 24 e i 28 km/litro a sencodo dell'uso

Ora dopo tagliando e pignone con un dente in meno ossia rapporto fimale leggrmente + corto.

Consumi tra i 26 ei 33 km litro per uso montagna e pianura

oggi fatto giretto tra Susa - Torino e dintorni con ritorno a Susa messo 3,3 litre percorso 115 km ... ossia + di 34 km litro

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34 km/litro.....
Ma sta Tenerella ha il motore dello Scarabeo