  02/04/2013 23:43 | |
| | | OFFLINE | Post: 26
Post: 8 | Città: LAMEZIA TERME | Età: 37 | Sesso: Maschile | Quaddista | Novellino | |
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gentilemente urgono spiegazioni per molta ignoranza! Salve a tutti finalmente ho deciso di cambiare il mio goes con un fantastico polaris sportsman! solo che ho il dubbio 500 h.o o 550 EFI la differenza? a parte il servosterzo!
7500 euro vs 11000 euro? grazie! |
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| 03/04/2013 00:19 | |
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Uno è un entry level, onesto ma datato come soluzioni sia meccaniche che di assetto.
L'altro è un sign. quad che se la batte con marchi più quotati e non sfigura.
Uno è una Dacia Duster, l'altro un Nissan Quasquai ( per rimanere in tema motoristico) |
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| 03/04/2013 10:33 | |
| | | OFFLINE | Post: 15.774
Post: 7.036 | Città: MILANO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Quad Assistenza e Salvataggio | World Champion | |
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(Millino), 4/3/2013 12:19 AM:
Uno è un entry level, onesto ma datato come soluzioni sia meccaniche che di assetto.
L'altro è un sign. quad che se la batte con marchi più quotati e non sfigura.
Uno è una Dacia Duster, l'altro un Nissan Quasquai ( per rimanere in tema motoristico)
Concordo pienamente ....
spm 500 .. vecchio mulo storico
spm 550 xp .. quad di nuova generazione con interessanti soluzioni tecniche.
;-)
ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
Fondatore di Quaddisti.it 
Istruttore Nazionale Quad
DdG, DdM e GdM auto, moto e quad
DT Squadra Corse Quaddisti.it
Campione Italiano FMI, UISP, CSEN, AICS e ASI
Grande forchetta e degustatore di vini
Guru modus vivendi "quad enogastronomico for life" |
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| 03/04/2013 15:48 | |
| | | OFFLINE | | Post: 65
Post: 30 | Città: GRAVERE | Età: 69 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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ilfero, 03/04/2013 10:33:
Concordo pienamente ....
spm 500 .. vecchio mulo storico
spm 550 xp .. quad di nuova generazione con interessanti soluzioni tecniche.
;-)
Stavo facendo un giretto nel forum.. Ho notato il post, quindi a seguito di questi paragoni il vecchio SPM 500 per in cazzeggio senza pensieri con o senza zavorrina dovrebbe andare ?? O no... ![[SM=x544953]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cartelli/49.gif)
Dal 500 vecchio al 550 nuovo quella cavolo di cinghia c'è sempre o no!?!
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| 03/04/2013 18:08 | |
| | | OFFLINE | Post: 26
Post: 8 | Città: LAMEZIA TERME | Età: 37 | Sesso: Maschile | Quaddista | Novellino | |
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OK ora però vi dico cio che cerco cosi mi sapete consigliare meglio!
Faccio molta strada e come off road giusto sentieri di montagna al massimo un giretto quando ce neve e spiaggia! quindi essendo che non vado a vare offroad estremo! ma molta ripoto asfalto(prendero set di gomme appropriate) e basso fuoristrada! mi conviene più il 500 o il 550? |
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| 03/04/2013 18:55 | |
| | | OFFLINE | Post: 15.780
Post: 7.042 | Città: MILANO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Quad Assistenza e Salvataggio | World Champion | |
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Fondamentalmente il 550 e' solo e sempre meglio, ovvio che costi molto di piu'. La manutenzione e'comunque la stessa per entrambi.
Scegliete a seconda del Vs potenziale economico. ;-) ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
Fondatore di Quaddisti.it
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| 03/04/2013 20:21 | |
| | | OFFLINE | Post: 2.455
Post: 763 | Città: EXILLES | Età: 68 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | Capo | |
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Re: Fondamentalmente il 550 e' solo e sempre meglio, ovvio che costi molto di piu'. ilfero, 03/04/2013 18:55:
La manutenzione e'comunque la stessa per entrambi.
Scegliete a seconda del Vs potenziale economico. ;-)
Esatto 4000 eurini buoni.. tieni conto oltre gli ammortizzatori, c'è sull'xp un freno motore ( EBS )che per scendere veloce devi accellerare.. mentre sul 500 HO funziona come uno scooter.
Poi c'è il servosterzo che allegerisce le manovre, ma mi è capitato 2 volte che per contatto elettrico il servo si è messo in mutua!!
Per quello che dovrebbe fare SOMMELLIER e micro100 secondo il mio parere il 500 HO basta e avanza..
poi vedete VOI ... Ciauuuuuu
gasgas 321
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