Vibrazione albero anteriore

Salve quaddisti,
è da un pò che non ci si sente, da un lato meglio così...
Veniamo al dunque. L'albero di trasmissione che porta la motricità alle ruote anteriori vibra ed ho scoperto che non sono le crociere di loro, da poco sostituite, ma a quanto pare il millerighe che esce dalla scatola del cambio che si è consumato...
C'è un modo per tenerlo fermo, chessó mettere dei cunei in gomma dura tutto intorno al millerighe o devo proprio sostituirlo?

Ciao
Roberto

PS: Ah, il mio quad ha ufficialmente infranto la barriera dei 16000 km !!!! Metà della circonferenza terrestre !!!!

Ciao,a me su un mezzo (lo Scrambler)era capitato il contrario,non il maschio del millericghe (quindi l'albero) ma bensi' la femmina del millerighe.ciao

Infatti si usura l'albero di trasmissione femmina in fusione, non il millerighe che esce dal cambio. Occhio che questo albero nella tracciatura del milerighe deve avere due anelli in gomma che smorzano le vibrazioni ma soprattutto tengono il grasso che ci inietti dall'ingrassatore all'altezza del pedAle del freno.
Più frequentemente però vibra perché dall' altra parte ( lato coppia conica anteriore) il millerighe ha la tracciatura molto più corta e quindi è più facile che prenda gioco, soprattutto se deforma la spinetta che lo tiene in sede. Lì non c'è l'ingrAssatore, ma se hai occasione di smontarlo ci fai un buco, lo filetti e ci metti l'ingrassatore anche lì

bella li' Millino,tu si che l'hai spiegato molto bene.ciaoo

Avete ragione, non è il millerighe che esce dal cambio ma quello dell'albero. Infatti prendendolo in mano ha un gioco impressionante e mentre giro si sente molto bene che vibra forte.
Non ho notato la presenza di anelli di gomma, guarderó meglio.
Eventualemente, se dovesse esserci la necessità di sostituirlo, quanto ammonterebbe la spesa?
Grazie per le risposte
Roby

la spesa sicuro sara' una stangata.... purtoppo i pezzi nostri costano un assassinamento...
ps
complimenti per il chilometraggio!!!!

L'anello in gomma x vederlo devi togliere l'albero e vedere dentro il cannotto che infili nel millerighe che esce dal cambio...... Ce ne son due per tenere il grasso che inietti con l'ingrassatore che è a metà dello stesso cannotto

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