grazie allora ti invio foto delle ultime mod:
n1: lavoro finito antifurto e sopra installato portafusibile generale.
n2: ho costruito un piccolo pannello (si chiamava cosi' negli anni 80) per le casse dove ho montato 2 woofer 2 due tweeter nascosti da una moquette fonoassorbente nera.
n3: ho installato un uscita USB 5V per l'eventuale ricarica di cell. ecc..
n4: ho montato un subwoofer da 13cm. sotto la plancia del passeggero che comunque non si vede dall'esterno se non piegandosi in basso.
n5: dopo lunghe ricerche ho trovato il clone dell'olio:
AMSOIL Synthetic Chaincase & Gear Oil
sito:
www.amsoil.com/shop/by-product/motor-oil/2-stroke/synthetic-chaincase-and-gear-oil/?page=%2fstorefront%2f...
che in america alcuni usano nel transfer e nel cambio del razzo.
il data sheet dell'olio ALUCHEM H EP68 e' esattamente uguale all'AMSOIL.
Ora mi sto dando da fare per risolvere definitivamente il problema dell'olio motore del razzo che DEVE avere nei suoi componenti assolutamente un alto contenuto di ZDDP (Zinco Dithiophosphato)e che invece nelle specifiche odierne API SN_SM e' stato notevolmente diminuito per via del fatto che rovina i catalizzatori.
Vi terro' aggiornati presto
paolo