Simo.cross, 6/17/2014 9:26 PM:
Ferro scusa come mai andrebbe tenuto il più basso possibile? trovai un articolo da qualche parte anni fa che diceva che per aver un miglior inserimento andava alzato il posteriore. Con il posteriore basso l'anteriore mi tendeva verso l'esterno in curva. Se mi puoi spiegare son ben disposto ad imparare cose nuove ;-)
il tuo è uno sportivo non un utility ......
devi tenere il posteriore basso su strada ... ;-) o con quel coso li, ta tiri della capppotate che neanche ne hai una idea ... ;-)
poi lo devi portare di culo innenscando il controsterzo e gestendolo per tutta la curva, differenziale non lo hai ....
scaricati la didattica per corsi di guida e leggitela, ;-)
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