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GESTORE RIFUGIO NECESSITA QUAD

Ultimo Aggiornamento: 09/12/2016 13:50
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09/04/2016 12:30
 
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cerco consigli!! ;)
ho bisogno dei vostri consigli!!
[SM=g27828] Ciao A tutti, ho scoperto questo forum e mi è piaciuto molto così mi sono iscritto!Spero si a io sono un gestore di un rifugio alpino e quest'anno ho utilizzato una motoslitta per lavorare, ma il mezzo per me è davvero poco utile oltre che pericoloso!! mi sto orientando per un ATV con cingoli. C'è qualcuno che può darmi qualche consiglio per capire quale modello è più adatto; sappiate che io lo uso specialmente per lavorare, quindi trasporto merce, neve fresca anche alta, quindi avrò bisogno di verricello, slitta, e pala anteriore per spalare, quindi il quad deve essere forte potente ed affidabile. Vi ringrazio per la vostra attenzione e le vostre condivisioni!!! [SM=x544949]
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[Modificato da divermax 09/04/2016 15:15]
09/04/2016 15:07
 
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Benvenuto caro nel superforum [SM=g27811]
Non essendo un esperto di side by side non mi espongo...Per ora [SM=g27817]
Un idea c'è l'avrei [SM=g27811]
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GRAZIE DEL BENVENUTO!! purosangueOFFROAD
Perdonatemi non ho scritto bene o meglio ho proprio sbagliato non un UTV ma ATV...SORRY!!! CORREGGO!!
[Modificato da divermax 09/04/2016 15:14]
10/04/2016 14:46
 
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Ciao e benvenuto anche da parte mia,per un consiglio del tuo caso aspetterei una risposta de IlFero(che sicuramente arriverà)con un consiglio giusto essendo esperto di materia d'acquisto.

PS.per Ilfero:dai l'è ul tò pan!!!!!! Ciaooooooo....... [SM=g27811]


Per tutti gli altri:codesta materia è il suo pane!!!!!! [SM=x544934]
10/04/2016 15:15
 
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Grazie Fabio5656, [SM=g27811]
Attenderò ilFero!
Ciao [SM=x544967]
10/04/2016 15:22
 
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Su atv posso dire la mia, per un utilizzo lavorativo coi cingoli è un mezzo molto valido il grizzly 700 FI ps (Servosterzo )
Un mio socio lo ha senza cingoli e ti posso assicurare che è un mulo inffondabile e instancabile.
Consumi ridotti (mono c.) E manutenzione veramente esigua.
Anche se è un progetto datato secondo me da solo soddisfazioni.
[SM=g27811]
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Re:
purosangueOFFROAD, 10/04/2016 15.22:

Su atv posso dire la mia, per un utilizzo lavorativo coi cingoli è un mezzo molto valido il grizzly 700 FI ps (Servosterzo )
Un mio socio lo ha senza cingoli e ti posso assicurare che è un mulo inffondabile e instancabile.
Consumi ridotti (mono c.) E manutenzione veramente esigua.
Anche se è un progetto datato secondo me da solo soddisfazioni.
[SM=g27811]




Si forse hai ragione sul monocilindro sicuramente meno asseteto!!!!!

Ma parere mio per lavorare io personalmente eviterei il servosterzo,piu semplice è meno rotture avrò e piu lavoro mi farà. [SM=x544942]



10/04/2016 19:21
 
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Però per le piccole manovre specie in boschi o pietraie può essere molto utile specie se non si hanno bicipiti d acciaio poi è ovvio meno roba si ha...meno se ne romperà [SM=g27811]
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Certo certo poi la scelta sarà personale e soggetta al tipo di percorso lavorativo i servo costano un botto [SM=x544946] e sei obbligato a sostituire,le braccia appena puoi te le riposi e lavori un po con la pressione gomme,si consumeranno forse prima ma fino all'osso ci puoi arrivare.
[SM=x544948] [SM=x544948]
[SM=x544954]
[Modificato da Fabio5656 10/04/2016 19:53]
11/04/2016 09:29
 
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benvenuto e...., non saprei con i cingoli, ma non credo ci siano problemi.
................................
inoltre Purosangue dovrebbe saperne qualcosa...........

io ritengo il rincon forse il piu adatto non fosse altro che per la mancanza del variatore.

nelle situazioni richieste da divermax penso che sia cosa saggia evitare le cinghie.

diverso sarebbe se si necessitasse di potenze superiori, ma non saprei se sia il caso.

ciaoooooooooooooooooooooooooo
[Modificato da SAMIR56 11/04/2016 09:52]
11/04/2016 09:29
 
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Re: cerco consigli!! ;)
divermax, 09/04/2016 12.30:

ho bisogno dei vostri consigli!!
[SM=g27828] Ciao A tutti, ho scoperto questo forum e mi è piaciuto molto così mi sono iscritto!Spero si a io sono un gestore di un rifugio alpino e quest'anno ho utilizzato una motoslitta per lavorare, ma il mezzo per me è davvero poco utile oltre che pericoloso!! mi sto orientando per un ATV con cingoli. C'è qualcuno che può darmi qualche consiglio per capire quale modello è più adatto; sappiate che io lo uso specialmente per lavorare, quindi trasporto merce, neve fresca anche alta, quindi avrò bisogno di verricello, slitta, e pala anteriore per spalare, quindi il quad deve essere forte potente ed affidabile. Vi ringrazio per la vostra attenzione e le vostre condivisioni!!! [SM=x544949]
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Ciao e benvenuto, per il tuo utilizzo serve come tu stesso hai detto un quad potente, quindi secondo me un bicilindrico tra 800 e 1000 cc
Le marche che ti consiglio sono in ordine alfabetico...Arctic Cat, Can Am e Polaris. [SM=x544934]

12/04/2016 12:58
 
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Eccomi e scusate per il ritardo ....
Grazie a tutti per i pareri che ritengo tutti validi ! ;-)

Pero'....

1) se ti serve per lavorare duro .... ovvio che i mezzi ha cinghia possano soffrire i cingoli

2) il cingolo e' duro da sterzare, il servosterzo ti risolve il problema ma si distrugge in poco tempo ... e ti costa poi 2.000 euro e passa per cambiarlo .. poi ovviamente si rirompe di nuovo ... ;-)

3) nella neve per galleggiare ci vuole potenza .. e tutti i mezzi potenti sono bicilindrici e a cinghia (CVT) ... indi o vai di rincon honda 650-680 ... che non ha cavalli ma ha il cambio ... o vai di 800-1000 e fai attenzione alla cinghia

4) A parte la velocita' di spostamento, che ovviamente e' sempre a favore della motoslitta .... un quad con 4 cingoli ti offre una impronta di cingolo a terra praticamente doppia e anche di piu' rispetto alla motoslitta, indi parti anche in neve fresca e non hai problemi per trainare carichi pesanti ... e ovviamente hai anche una grande polivalenza di fondi utilizzabili, asfalto, terra , neve, fango etc ....

Viava il Quad con i cingoli ! ;-)

ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
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12/04/2016 14:53
 
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Grande Fero ☺
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in GRAZIE a tutti!!
[SM=x544949] di cuore!!
Faccio una precisazione: la "strada" che dovrò percorrere ha molti tornanti (più di venti in 7 km) con pendenze non esagerate, salgo dai dagli 800 mt a 1340 mt slm abbastanza costanti! abituato alla motoslitta che non ha servosterzo, penso che non averlo neanche sul quad non mi crei tanti problemi [SM=g27828] [SM=g27828] . Stavo indagando in giro e ed il Soccorso Alpino delle nostre zone ha in dotazione Can Am 800 cingolati e persone che li hanno provato ne sono rimasti entusiasti(persone che hanno motoslitte da anno e che fanno il mio lavoro da anni)! quello che un po' mi fa pensare sono il fatto che ho peso da portare e trainare, persona compresa a bordo! Per la cinghia davvero non so cosa dire.. [SM=x544946] . Alla motoslitta ne ho cambiata una dopo poco ma era anche vero che era vecchia e di misura differente [SM=x544944] . Fermarsi carichi, al buio, in una bufera di neve è un'orgasmo!! [SM=x544942]. Il mio limite, è anche dovuto al fatto che di quad non me ne intendo per niente e non ne ho neanche mai guidati..oopppsss!! Tanti mi dicono che rispetto ad una motoslitta, guidare una ATV è decisamente più semplice!! però se non provo non me ne rendo conto!!devo trovare qualcuno che ne ha uno per le mani!! Ragazzi se avete ancora qualche consiglio, io sono qui a braccia aperte!! Grazie e buona giornata
12/04/2016 23:57
 
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Bravo prova e riprova alla fine solo testando personalmente il mezzo troverai ciò che più ti aggrada!
Noi siamo qui
A presto;-)
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Aggiungo che se è pur vero che la cinghia soffre un pò per un uso gravoso, la sua rottura non è all'ordine del giorno se è di buona qualità e usando le ridotte la sua vita si allunga [SM=g27811]
13/04/2016 09:33
 
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Re:
robin mud, 13/04/2016 09.15:

Aggiungo che se è pur vero che la cinghia soffre un pò per un uso gravoso, la sua rottura non è all'ordine del giorno se è di buona qualità e usando le ridotte la sua vita si allunga [SM=g27811]






condivido ed aggiungo che in certe situazioni, le ridotte siano d'obbligo.

ciaooooooooooooooooooooooooo
13/04/2016 10:41
 
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Mi hanno anche riferito, che con i cingoli, il rapporto di trazione si riduce ulteriormente di un 40%, condizione attraverso la quale il il CVT gira a velocità tali da compromettere poco la cinghia. A Voi risulta?
14/04/2016 10:05
 
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Re:
divermax, 4/13/2016 1:29 PM:

Mi hanno anche riferito, che con i cingoli, il rapporto di trazione si riduce ulteriormente di un 40%, condizione attraverso la quale il il CVT gira a velocità tali da compromettere poco la cinghia. A Voi risulta?




No .... il cingolo ha piu' attrito all'avanzamento, quindi il cvt mantiene rapporti piu'corti alle basse velocita' (accellerazione) ... ma poi li allunga pariteticamente .... ;-)

Vai sempre dove ti porta il cuore......
[SM=x544954] se oggi il tuo cuore e' atv con cingoli .... non ti preoccupare che i soldi non li butti via ... ;-)

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14/04/2016 15:34
 
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Grazie ilFero!! faro esattamente così!!
[SM=x544949]
14/04/2016 19:44
 
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Dopo la spiegazione data da Ilfero:ora posso solo augurarti un buon acqusto e buon lavoro.
CIAOOOOOOOOOO [SM=g27811]

Grande Stefano......sempre disponibillissimo con tutti [SM=x544935]
[Modificato da Fabio5656 14/04/2016 19:45]
14/04/2016 19:48
 
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Grazie Fabio5656.....vi farò sapere!!
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ECCOLOOOOO
Ragazzi ho fatto l'acquisto!! Outty 800 con cingoli e pala....
Il mezzo è meraviglioso ed i cingoli anche. Vi aggiornerò appena inizio ad usarli.
Grazie dei consigli ancora [SM=x544949]

Vorrei mettere due foto ma non riesco, mi suggerite come fare??
04/11/2016 12:10
 
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ciao caro ...
guarda .. clicca sul pulsante rispondi al topic e poi sul pulsante grigio "Carica File / Foto" .. ed il gioco e' fatto !!!

Dai dai dai che vogliamo vedere l'acquistone !!! ;-)

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