se fosse un vecchio spm 500 ti direi di tirare il dado che tiene i cuscinetti conici delle ruote ...
Ma esendo un nuovo modello con cuscinetti piatti e hub magnetici in copia conica anteriore .... non ci puoi fare nulla ...
Semplicemente le tue molle anteriori hanno perso forza, il precarico e'diventano minore e il mezzo e'sceso davanti .... con la soluzione mc pherson adottata dalla polaris per le vecchie chiatte (spm non xp) , questo abbassamento dellávantreno, tecnicamente ha la conseguenza di modificare il camber del mezzo ....
Soluzione economica, posizionamente di distanziali sulle molle per comprimerle ....
Soluzione costosa cambiare le molle con altre di serie
Soluzione ottimale sostituire le molle con altre aftermarket che non abbiano una vita cosi' breve come quelle di serie ...
Ciaooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
PS: cmq vedi di dimagrire ... che sarai oltre il quintaluccio !