Problema dps renegade 800xxc

Giulio Andreotti.2016, 10/28/2016 9:01 PM:

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Io a dir la verità mi sono trovato bene con le bighorn però non posso fare paragoni dato che sono le uniche che ho avuto fin'ora e visto che sono da 27 e quasi finite vorrei sostituirle con quelle da 25. Il problema è che non riesco a decidere quali montate dato che: abito in campagna, in montagna, vado abbastanza in offroad per vari motivi (terra, fango acqua e strade bianche) ma spesso lo utilizzo anche per una 20ina di km a uscita per andare in città o a prendere un gelato con la ragazza. Ah, dimenticavo qui nevica spesso in inverno e vorrei poterti divertire anche sulla neve. Partendo dal presupposto che non esiste un tipo di gomma adatto a questo utilizzo, qual'è che diciamo è più azzeccata?
Scusatemi se vi sto annoiando con queste domande per voi stupide, ma mi fido dei vostri consigli vista la vostra esperienza

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Giulio Andreotti.2016, 11/1/2016 6:25 PM:

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Leggendo un po nei forum americani dove parlano di gomme ho notato che la maggior parte dicono che per un uso misto sono ottime le bighorn soprattutto perché non si bucano facilmente, durano molto e se la cavano anche sulla neve. Secondo voi è così o faccio una cazzata a riprendere le bighorn?

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Giulio Andreotti.2016, 11/2/2016 1:34 PM:

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Se mi dici che queste non c'entrano una 'fava' allora quali dovrei mettere che c'entrano di più? Scusami ma chiedo consiglio a te dato che non ho sufficiente esperienza per giudicare ;)

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Giulio Andreotti.2016, 11/2/2016 9:29 PM:

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Un'altra domanda vorrei farvi... Mi è venuto questo dubbio leggendo un'altra discussione... Ieri mi sono fatto la mia prima tirata seria e una volta arrivato a 90 ci ha messo davvero tanto per arrivare al limitatore... Non me l'aspettavo... Da cosa potrebbe dipendere questo?


Comunque riguardo al dps per il quale avevo inizialmente aperto questa discussione credo di aver risolto: il problema erano le gomme, il concessionario mi ha dato in prova 4 holeshot atr usate e il problema non mi si è presentato più, anche con le mie bighorn attuali mettendole a 0.15 posteriori e 0.30 anteriori non causano più il problema. Da quello che mi ha detto lui il dps andava sotto sforzo perché le gomme non erano consumate uniformemente e come davo gas sui rettilinei partiva... Meglio così magari mi so risparmiato di rimettere il blocco dps completo

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Giulio Andreotti.2016, 11/3/2016 3:26 PM:

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Per prima cosa mi scuso per aver detto baggianate ma non era mia intenzione ho semplicemente riferito ciò che mi è stato detto dal mio concessionario. Però volevo specificare che lui non ha messo minimamente mano sul mio renegade, ma il problema l'ho risolto da solo abbassando la pressione. Ora non riesco a capire il motivo, se è solo un caso o è davvero come dici tu cioè che sono calate le temperature e non va più sotto sforzo.

Riguardo alle gomme, dei marchi da te indicati, quali modelli sono adatti al mio uso? Ce ne sono talmente tante sui loro siti che non riesco a decidermi.
Inoltre posso contattare sempre te per comprare le gomme?

Riguardo alla velocità forse non mi sono spiegato bene: i 90 li passa però impiega molto tempo a salire dopo essere arrivato a questa velocità. Cosa dovrei controllare? Da precisare che non mi interessa più di tanto la velocità di punta su un quad però vorrei capire il perché, avendo amici con il renegade che arrivano al limitatore come una scheggia (130 satellitari)

Vi ringrazio sempre per l'aiuto che mi date forse un giorno con i vostri insegnamenti potrò anch'io aiutare qualcuno.

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Giulio Andreotti.2016, 11/4/2016 2:44 PM:

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Oggi per curiosità ho fatto una prova: ho rigonfiato le gomme a 0.5 sia anteriori che posteriori e alla prima accelerazione sul rettilineo mi si è ripresentato il problema al dps.
Non riesco a spiegarmelo ma credo che dipenda proprio da questo...

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ilfero, 11/4/2016 6:13 PM:

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avrai le gomme quadre .... ;_0

a 7500 km,
controllo valvole, controllo catene distribuzione, filtro, candele efiltro olio e filtro aria, controllo livelli olio diff ante, copia conica poste, ingrassaggio giunti croce cardano, controllo cuscinetti ruota, controllo cuffie, pulizia varatore e verifica usura rulli e boccolone di spinta.

;_)

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Giulio Andreotti.2016, 11/18/2016 4:03 PM:

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Ciao ragazzi sono sempre io... Allora dovrei fare una scelta tra quanti tipi di gomme:
Mudlite da 25
Holeshot atr sempre da 25
Bighorn da 26

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Secondo voi cosa faccio considerando anche la qualità delle gomme e quanto potrebbero durare?

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