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Piccolo cigolio dal retrotreno

Ultimo Aggiornamento: 05/12/2016 00:05
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28/11/2016 09:33
 
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buongiorno a tutti...
quando metto la retromarcia, in particolare se procedo con le ruote sterzate, andando pianissimo, sento un cigolio/fischio proveniente dal retrotreno...
secondo voi, cosa devo andare a lubrificare?
a parte la catena, c'è qualche elemento dove spruzzare grasso o il semplice wd40??
grazie
saluti
28/11/2016 10:28
 
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FrancescoA1, 11/28/2016 9:33 AM:

buongiorno a tutti...
quando metto la retromarcia, in particolare se procedo con le ruote sterzate, andando pianissimo, sento un cigolio/fischio proveniente dal retrotreno...
secondo voi, cosa devo andare a lubrificare?
a parte la catena, c'è qualche elemento dove spruzzare grasso o il semplice wd40??
grazie
saluti



[SM=x544951] E' normale caro ... non hai il differenziale .. su sterrato non te lo fa'!!! ;-)
[Modificato da ilfero 28/11/2016 10:28]

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grazie ilfero...
sempre prezioso, soprattutto x un neofita come me!
un consiglio x favore...
x cambiare il pignone è necessario aprire la catena o si può fare lasciando la catena intera?
grazie
28/11/2016 12:23
 
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Re:
FrancescoA1, 11/28/2016 10:48 AM:

grazie ilfero...
sempre prezioso, soprattutto x un neofita come me!
un consiglio x favore...
x cambiare il pignone è necessario aprire la catena o si può fare lasciando la catena intera?
grazie



di solito basta regolare la tensione ... ;-)

ps: grazie per il complimenti ! ;-)

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lasciando perdere il ciglio, in genere, x cambiare il pignone bisogna smontare la catena?
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FrancescoA1, 11/28/2016 12:39 PM:

lasciando perdere il ciglio, in genere, x cambiare il pignone bisogna smontare la catena?



no .... non serve .... anche se di solito si fa' per pulirla bene e poi ingrassarla seriamente ... ;-)

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ilfero,
un ultimo chiarimento...
a breve mi cimenterò nel cambio pignone del mio maxxer 300...
basta semplicemente togliere quello vecchio e mettere quello nuovo?
riesco ad inserirlo sull'albero motore senza mollare la catena?
scusa se insisto ma non essendo molto pratico temo di trovare delle difficoltà ...
grazie
saluti
29/11/2016 15:55
 
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Re:
FrancescoA1, 11/29/2016 3:42 PM:

ilfero,
un ultimo chiarimento...
a breve mi cimenterò nel cambio pignone del mio maxxer 300...
basta semplicemente togliere quello vecchio e mettere quello nuovo?
riesco ad inserirlo sull'albero motore senza mollare la catena?
scusa se insisto ma non essendo molto pratico temo di trovare delle difficoltà ...
grazie
saluti



non ne dovresti trovare caro ... per ritensionare e mollare catena hai i registri sul forcellone ..... ;-) normale manutenzione primaria ... ;-)

potrebbe essere proprio una azione propedeutica ad un inizio di fai da te per la manutenzione del tuo mezzo ... ;-)
[Modificato da ilfero 29/11/2016 15:56]

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03/12/2016 17:30
 
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ho cambiato il pignone...
é stato necessario mollare la catena utilizzando i registri dell asse posteriore...
purtroppo nello stringere, una delle 2 viti che mantengono la coppiglia del pignone si è spezzata la testa...
adesso si mantiene solo con una vite [SM=g27813] [SM=g27813] [SM=g27813]
regge lo stesso???
03/12/2016 23:22
 
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Segui il consiglio di Purosangue......e non usarlo in quel modo altrimenti spezzi pure l'altra aumentando il danno.....ripara prima e poi usalo.
[Modificato da Fabio5656 04/12/2016 10:54]
04/12/2016 12:23
 
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Re:
purosangueOFFROAD, 12/3/2016 11:22 PM:

Assolutamente no




concordo e ti ricordo che la catena non deve essere tirata ..... eccessivamente, deve avere un gioco di 30mm .......

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e che gli faccio?
col trapano cerco di consumare la parte di vite rimasta bloccata dentro?
con una punta a ferro sottile sottile? ?
04/12/2016 22:38
 
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ho trovato...
siccome il bullone é molto corto
posso girare il pignone e avvitarne uno nuovo dall altra parte...
che ne dite?
il pignone nn ha un verso vero?
grazie
05/12/2016 00:05
 
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portalo in rettifica...
non è un lavoro cosi' semplice estrare un filetto tranciato...
devi cmq avere una manualita' accurata e una attrezzatura di qualita'... l'acciaio che hai rotto dentro non trucciola come ottone;-)
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