WILDCAT X LTD vs WILDCAT TRAIL LTD

Toad81, 3/28/2018 9:11 PM:

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A vedere il filmato sto sbavando. :)
Le foto sono meravigliose.

Unica cosa che non mi convince e il Rolbar unto solo al centro e non
come un polaris che forma una sorta di quadrato.

Ma intanto il tetto in lamiera mandorlata la posso fare benissimo da me e risparmio soldi allo stesso tempo lo irrobustisco allo stesso tempo.

Parlando di kit turbo quanto costa più o meno ?
Altra cosa mi consigli pure un bello scarico universale da moto, qualche hp lo piglia e il relativo filtro aria lavabile KeG ?

Invece per la questione omologazione T3 se non erro e quella Agricola '' targa Gialla '' se cosi fosse ho qualche limitazione tipo del tipo che lo posso solo guidare io e non ad'esempio mia moglie o in futuro il mio figlio quando farà i 16 abbi con la patente B1

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Ma dove cazzus vai con piu'di 142 hp su di un side by side leggero ????????

Per il roll-bar ... vai tranquillo te ! .... e metti metti su peso alto aggiuntivo ... che tanto .. al bar con il mezzo fermo ..... non fa' mica differenza .......

L'unica omologazione possibile e non farlocca dal 1 gennaio 2018 , in italia, per quad-atv e side by side , non presenti in giacenza invenduta al 31 dicembre 2017, e' la T3 agricola.
Quindi o cosi': T3 agricola ... o senza targa .. per tutti i mezzi e per tutti i marchi !!!


foto del primo test in italia del trail arctic-cat 700 side by side e alterra 500 e 700 quad-atv, test eseguito da quaddisti.it, fero e giangy drivers e quad center marostica, mario, il 19 maggio 2015 in una pista auto trial vicinoa Marostica , in occasione di un appuntamento di scuola quad-atv e sidebyside ......:








ancora agressivick il vecchietto in laterale !!!!

Va' che bruttino che era all'inizio il trail ....:

Ps: le dimensioni sono comunque rimaste le stesse e veramente e' largo quanto un quad-atv !!! spettacolare perdiana !