funzionamento trasmissione kxr250

no samir...non astenerti pure tu.
mi sembra che le particelle di sodio siano ben poche😄.
sull'asino ti devo dire che piano piano si sta trasformando,magari non un purosangue ma in cavallo di gondrand🤨.
comunque avendo rifatto tutto l'avantreno farò verificare pure l'allineamento e la convergenza,anche se a occhio non è fuori.
ma io ci vedo anche poco..
in realtà mi devo pure abituare,guida molto diversa dalle moto e dato che non ho mai usato sti mezzi tutto mi sembra strano,a cominciare dalla leva accelleratore,continuando con il bilanciamento sulle pedane anche su strada etc.
sui vecchi cancelli,moto,auto,aerei sono abituato ai restauri anche abbastanza complicati e costosi.è un mio pallino.
aproposito di convergenza e allineamento sul libretto d'istruzioni non c'è riferimenti alcuni, avete mica idea di quote o gradi da rispettare o è sufficente l'esperienza generica di chi lo fa per mestiere?
certo che se sti ruttam..avessero differenziali,scatole guida,magari cardani sarebbero piu stabili.
ma si trasformerebbero in auto,e allora tutto finisce.
dai,una molecola di sodio saluta..😊