vediamo di riorganizzare:
CF moto non ha piu' il blocco differenziale posteriore (in fuoristrada diventa veramente un cesso, molto piu' di prima), e mantiene come tutti, ilblocco del differenziale anteriore.
TGB continua ad avere anche il blocco del differenziale posteriore, oltre al normale e consueto blocco del differenziale anteriore.
Cosi va' molto meglio ed e' attinente al vero ....
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