Scritto da: zoom04 13/10/2004 7.37
Ops dimenticavo spiegami un pò per cortesia come funziona questa ranella ripiegata ! Azz....non capisco un bip ehehehe
La ranella ripiegata è un trucchetto che si usava con successo sulla scramblerone polaris. In pratica metti prima del dado una grossa ranella, in modo che tu possa con una pinza ripiegarne una parte proprio su di un lato del dado e un altra in modo che la ranella non si possa piu muovere, oppure semplicemente la blocchi con una puntatrice (o vitina) al forcellone.
Per quanto riguarda il termostato, in ogni caso, anche se funziona perfettamente, per sua struttura un termostato è sempre un freno alla libera circolazione del liquido refrigerante. Tecnicamente un termostato ha la sola funzione di chiudersi per mantenere il motore caldo anche se non ci dai gas .....
Durante una gara o un utilizzo sportivo, ovviamente questo non serve a nulla, mentre aumentare al massimo la velocità del liquido si raffreddamento e di conseguenza avevere il massimo sfruttamento dello scambio termico del radiatore ha un grande importanza.
Indi, diciamo che i termostati vengono sempre tolti in tutti i motori da competizione, anzi, spesso non ne sono neppure dotati.
Ciaoooooooooooooooo
[Modificato da ilfero 18/10/2004 15.45]
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