Eccomi qua.....

Allora dopo una settimana di scrambler penso di poter dire qualcosa...

Allora il mezzo mi piace moltissimo..ho fatto 260 km con un 35% sterrato leggero e il 65% asfalto.

Il mezzo è sicuramente scattante e siccome lo usato tutta la settimana per andare al lavoro e ad andare e venire ci sono 4 rotonde ho imparato a divertirmi a far derapare il quad sulle rotonde..(con il mio vecchio hammer era impossibile derapare di potenza)

Non ho ancora avuto occasione di provare il 4x4...spero che arrivi un pò di pioggia che faccia un pò di fango così potro provarlo.

L'unica pecca che hanno ingrassato molto il mozzo dell'asse posteriore...e dopo i primi km il grasso è uscito ed è andato sul disco freni, ho ripulito il tutto e ho usato anche del detergente dei dischi ora è quasi andato via tutto ma ci vorrà ancora un pò di pazienza perchè si elimini tutto dalle pastiglie....semmai a 500 km che faccio il tagliando me le faccio smontare e pulire.

Ho solo un dubbio...

E' normale che il gruppo del variatore scaldi leggermente??

Non diventa caldissimo ma diciamo che diventa tiepido dopo circa 10 minuti di utilizzo..se potete rispondetemi.

Ciao a tutti e alla prossima!!!

....onestamente non ti devi preoccupare molto perchè essendo un 4t scalda da pazzi, a volte scalda veramente troppo ma io non ho mai visto la spia che mi indica il surriscaldamento del motore fino ad allora vai sereno perchè vuol dire che è tutto ok!!!

...l' unica cosa tieni sotto controllo il licquido del raffreddamento soprsttutto ora (in 15 km mi ha messo la ventola di raffreddamento 4 volte....), poichè quando si scalda tanto come sempre butta fuori tantissimo licquido....quindi tienilo sotto controlll!!!!

...ma non esagerare perchè se lo riempi troppo non serve a nulla perchè scaldandosi butta fuori dalla vaschetta di scolo tutto il licquido quindi tieniti mezzo dito sotto la tacca del massimo e vai sereno!!

ciaooooooooooooooooooooooo

By Matty

non centra se il motore scalda o meno...e' il reparto trasmissione che si scalda e quindi la cinghia.......e' tutto normale e vedrai che quest'estate sara' caldo bollente !

per quanto riguarda il liquido di raffreddamento se vuoi un consiglio lascialo appena sopra la tacca del minimo perche' scaldandosi o facendo veri e propri muri in salita ti fuoriesce ed e' come buttarlo via !! Quando ingrassi l'assale posteriore dai 2 max 3 colpi con l'ingrassatore,actrimenti ogni volta ti troverai le pastiglie e disco freno pieni di grasso. Ciao

...mettiamo che si esageri con l' ingrassare l' assiale posteriore che cada grasso sul disco che fare per recuperare o risolvere la situazione??

By Matty

Il mio conc mi ha datto uno spray per pulire i dischi e ha funzionato molto bene....elimina immediatamente il grasso dal disco.

ciao matty!!!!

Bellissimo se potessi fornire nome o comunque qualche dato per poterlo acquistare sarebbe spettacolare

grazieeeeee

ciaoooooooooooooo

By Matty