incominciamo molto molto male!

Ciao raga! vi racconto che mi è successo...
ho preso finalmente il mio nuovo scrambler del 2005..e ieri sera mentre lo ingrassavo per benino mi sono accroto che il motore,precisamente il blocco anteriore deve vi sono due manicotti penso sia l'alternatore o motorino d'avviamento mi tocca sul giunto cardanico x il 4x4 e me lo sta solcando!! cazzo non è normale! guardo affianco quello di mio cognato e noto che il blocco e a 3cm dal giunto! mizzega il motore mi è sceso? o si e staccato? o si è svitato qualcosa? bhu! guardo le uniche due viti che vedo sotto e sembra tutto ok!! non so che fare! oggi è lunedi' ho fatto portare d mio cogne il quad in negozio che fortunatamente la proprietaria era li per lavoro anche se giornata di chiusura! e domani mi ha detto che lo guarda il meccanico! ma è possibile che il motore si sposti o scenda un po??? o e un difetto di fabbrica? magari non mi hanno momtato gli spessori giusti? minkia il mio cucciolo questa notte dorme li da solo in mezzo ad altri mezzi che non conosce e si sentira solo senza di me! è io sono gia' in paranoia! vabbe' ha 3 settimane di vita è in garanzia! spero solo che non ho beccato io il mezzo uscito male dalla fabrica! AZZ incominciano i primi problemi! forse forse aveva ragione zoom...sto per piangere!!!!

Tutto normale O quasi. negli scrambler il motore rirpetto alla trasmissione può essere posizionato a seconda del settaggio del variatore e quindi può succedere che ci sia qualcosa di mezzo. Fai fare un controllo del lasco cinghia e centraggio puleggia secondaria. non è per niente facile perche ci vuole un attrezzo speciale. una sorta di dima che va posizionata a cavallo della puleggia fissa posteriore.

Tutto k ho risolto ho portato il mostro dal conce e mi ha registrato tutto il motore che era leggermente montato basso..ora è tutto k...
PS: ho montato marmitta e filtro ma la velocita' massima raggiunta è di 100 orai è normale? il vostro quanto fa??? preciso che ho solamente 550 chilometri fatti...

Si è normale perchè bisogna adeguare anche la carburazione. Forse vai anche più piano in accelerazione.

La carburazione me la fatta il conce ha detto che va bene!!! mi ha detto che è colpa del catalizzatore...domani lo tolgo! non va ben mio cognato e il mio amico con il l'oro mi danno pastina...

---

Scritto da: Gattiger.Rosso 29/04/2005 20.04
La carburazione me la fatta il conce ha detto che va bene!!! mi ha detto che è colpa del catalizzatore...domani lo tolgo! non va ben mio cognato e il mio amico con il l'oro mi danno pastina...

---

Hanno messo il catalizzatore anche ai Polaris ?

Dove lo hanno posizionato esattamente ?

Ci puoi postare delle foto ?

Thx, sono informazioni molto utili per l'utenza.

Un saluto e un grazie !

Ciao sono incazzatissimo forse anche di piu! tra un po spacco tutto sul serio..Allora mi sono fatto un culo per toglielo(il catalizzatore) e situato alla fine del collettore proprio dove va ad incastrarsi il terminale,è una sorta di maglia di ferro fittissima che funge anche da rompifiamma! bhe! in conclusione l'ho tolto fa solo un macello che non finisce piu..ma prestazioni un caxxo!!! ho notato solo che prima dai 95 ai 100 ci metteva un po' ora li prende un pelino prima! e poi ora non mi tiene piu' il minimo! si spegne...e se lo alzo e troppo alto e se lo abbasso è troppo basso! non mio dite che sbaglio la carburazione perche sono modellista da 10 anni e ho auto a scoppio e so cosa devo fare...secondo il mio puntoi di vista è il carburatore che è difettoso o ha delle infiltrazioni d'aria..cavolo mio cogne ha lo stesso mezzo di 4 anni per giunta con le stesse cose montrate e il suo va di brutto...io oramai il rodaggio l'ho fatto e ho fatto 650 kilometri..ma non va lo stesso...

Mi sta passando la voglia...

---

Scritto da: Gattiger.Rosso 30/04/2005 20.55
Ciao sono incazzatissimo forse anche di piu! tra un po spacco tutto sul serio..Allora mi sono fatto un culo per toglielo(il catalizzatore) e situato alla fine del collettore proprio dove va ad incastrarsi il terminale,è una sorta di maglia di ferro fittissima che funge anche da rompifiamma! bhe! in conclusione l'ho tolto fa solo un macello che non finisce piu..ma prestazioni un caxxo!!! ho notato solo che prima dai 95 ai 100 ci metteva un po' ora li prende un pelino prima! e poi ora non mi tiene piu' il minimo! si spegne...e se lo alzo e troppo alto e se lo abbasso è troppo basso! non mio dite che sbaglio la carburazione perche sono modellista da 10 anni e ho auto a scoppio e so cosa devo fare...secondo il mio puntoi di vista è il carburatore che è difettoso o ha delle infiltrazioni d'aria..cavolo mio cogne ha lo stesso mezzo di 4 anni per giunta con le stesse cose montrate e il suo va di brutto...io oramai il rodaggio l'ho fatto e ho fatto 650 kilometri..ma non va lo stesso...

---

Io confronterei getti, polverizzatore e spillo dei due carburatori ......

indi trarrei conclusioni.

Un saluto.

Si controllero' anche quelli...la cosa alla fine non è importantissima..5 km in piu' o in meno..è il fatto che mi girano le scatole quando mi passano davanti con il sorrisino...sopratutto se il mezzo è identico...io che sono pignolo da matti su tutto controllo bullonerie ingrassatori ecc ecc..e lui che se ne sbatte ha il mezzo sempre ok...bhu!!!
comunque..per avere tute ste cose marmitta filtro e tolto il catalizzatore il quad ai 100 orai va piano...dovrebbe andare un pelino di piu...

x la cronaca lasciato originale non faceva tanto meno
e poi tieni conto del mezzo e sii contento di non andare a 150km\h che poi fermarlo non e'cosi'semplice.
Anche il mio fa circa 100\105 km\h reali potrei intervenire x migliorare la situazione ma lo tengo cosi' tanto non mi passa nessuno ugualmente

Ma......
Hai tolto il catalizzatore allo scarico originale?
scusate ragazzi, ma queste c..... chi ve le consiglia?? o avete il manuale del "piccolo barbaro" Lo scarico originale NON SI TOCCA MAI IN NESSUN MEZZO OK????
Se volete spingere oltre le prestazioni originali un qualsiasi motore quad, moto, kart che dir si voglia bisogna
1)SOSTITUIRE LO SCARICO POSSIBILMENTE COMPLETO (COLLETTORE + TERMINALE) CON UNO PIU' PERFORMANTE, IO VI CONSIGLIO UN CRD POI...
2)FILTRO ARIA
3)GETTO CARBURATORE ED EVENTUALE TARATURA (POSIZIONE) SPILLO CONICO
4)CENTRALINA (OVE POSSIBILE)
5)IL PIENO, CASCO GUANTI E....ALLACCIARE LE CINTURE!!!;-)q3

Se non hai a disposizione soldini freschi ti devi accontentare di quello che hai...e il collettore originale e quello che avevo a disposizione! il terminale è artiggianale...e il collettore ora senza catalizzatore è un tubo vuoto...una cosa l'ho notata oggi...mi arriva hai 102 in un batterbaleno senza catalizzatore..

Io ... in fuori strada ,,, questa diatriba sulla velocità massima non la vedo minimamente importante .....

Personalmente non ci investirei neanche un solo euro per aumentare di 3 km orari la velocità di un quad.

mentre l'avere un mezzo più pronto a prendere i giri mi interesserebbe molto, soprattutto se dovesse essere a costo zero l'eventuale modifica, o per meglio dire l'eventuale ripristino delle condizioni originarie del mezzo ......

Ovviamente io sono un vecchietto un pò Rinco, che non ci dà mail il gassssss, e soprattutto che il Quad lo usa solo su sterrato o asfalto !!! ;-)q4

Ciaooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

[Modificato da ilfero 02/05/2005 19.26]

E DAI NON FARE IL TIMIDO HO VISTO QUELLO CHE HAI FATTO A FOSSANO!! MICA PIZZA E FIGHI...

---

Scritto da: Gattiger.Rosso 01/05/2005 21.33
Se non hai a disposizione soldini freschi ti devi accontentare di quello che hai...e il collettore originale e quello che avevo a disposizione! il terminale è artiggianale...e il collettore ora senza catalizzatore è un tubo vuoto...una cosa l'ho notata oggi...mi arriva hai 102 in un batterbaleno senza catalizzatore..

---

Se il fero è un vecchietto, io cosa sono? (matusalemme)
Cmq se mancano gli euri (problema molto comune) io non modificherei un quad per avere 3 o 5 Km in più.
il quad non è sicuramente un mezzo nato per la velocità pura, ma è stato concepito per lavoro e divertimento soprattutto off road dove serve potenza ai bassi giri e sicurezza di guida.
quando dovrai fare la revisione del mezzo o venderlo dovrai sostituire lo scarico o saranno ucc......i senza zucchero.

IL quad ha un mese di vita...da qui a 4 anni ne passero' di terminali

No comunque fa i 102 orai controllati da gps...accidenti pero' quello di mio cogna scartavetra di brutto!!

Mi dispiace ma temo che tu sia in errore, anzi ne sono sicuro.
Un qualunque agente di pol.strada. o altro addetto alla p.s. può,se ritiene vi sia stata una modifica, richiedere la revisione immediata anche a distanza di un mese dall'immatricolazione.Quindi sequestro della carta di circolazione e conseguenze varie.
Tanti auguri.

di questo non ne sono sicuro al 100% e spero di sbagliarmi, ma credo che ti sia giocato la garanzia.
Ri tanti auguri.

Stai tranki le modifiche me le ha fatte il conce...nessun problema...e poi non giro per strada ma per i boschi...l'asfalto lo vedo poco....