Tutto normale O quasi. negli scrambler il motore rirpetto alla trasmissione può essere posizionato a seconda del settaggio del variatore e quindi può succedere che ci sia qualcosa di mezzo. Fai fare un controllo del lasco cinghia e centraggio puleggia secondaria. non è per niente facile perche ci vuole un attrezzo speciale. una sorta di dima che va posizionata a cavallo della puleggia fissa posteriore.