... scherzo ovviamente.
Un buon libretto di uso e manutenzione, cita cifre di massima,
raccomandando di ridurre la quantità di km percorribili tra un
cambio d'olio e l'altro se, del mezzo, se ne fa un uso "duro".
Il termine citato comunque è già di per se superiore ai limiti
di sicurezza che l'esperienza consiglierebbe.
Personalmente adotto un metodo, da molti anni, che consiste nel
controllare la viscosità ed il colore dell'olio.
Banalmente si estrae l'astina periodicamente per verificare il
livello e si "tasta" tra poliice ed indice la consistenza dell'olio.
Se il livello è nella norma, la consistenza è presente ed il
colore non è troppo "bruciato", non si è troppo oltre ( 150-200 km)
il kilometraggio citato nel libretto, un'uscita "tranquilla"
facciamola pure.
Ma il libretto dello Scrambler dice 500 km o miglia?