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Nuova sezione Monocicli elettrici self balance attivata, il futuro ha inizio !
 
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primi chilometri........

Ultimo Aggiornamento: 02/11/2005 18:56
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11/10/2005 13:10
 
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.....allora fatta la prima uscita seria.... ca. 100 km tra strada e fuoristrada... e avrei alcuni ehm ehm.... dubbi..vabbe dai abbiate pazienza... :):):)..proprio da pivello....
Siamo in due con 2 Scramble comprati in Egimotors e ritirati insieme... ambedue hanno un rumore di sottofondo come di tintinnio metallico... ( no non sono le frecce...eheheheh).
Il freno integrale.... fantastico.... abbiamo rischiato il catapultamento....ma a parte le emergenze... mi sembra verametne molto sensibile....infatti finiamo per usare sempre quello anteriore come in moto....è normale???
E' solo una impressione o facendo le curve avere una posizione a braccia " larghe " si riesce ad aver un miglior controllo in fase di uscita riuscendo ad aprire prime ??
Ultima cosa... ma ho letto gia' alcune vs risposte..... mi conviene fare l'abbonamento ai distributori della zona ???? praticametne fatto fuori un pieno per 110 km.....

Ok dai pero non ridete troppo.... spero di migliorare [SM=x544967] presto...[SM=g27828] [SM=g27828]


11/10/2005 13:22
 
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Scritto da: Trimmer the Knife 11/10/2005 13.10
.....allora fatta la prima uscita seria.... ca. 100 km tra strada e fuoristrada... e avrei alcuni ehm ehm.... dubbi..vabbe dai abbiate pazienza... :):):)..proprio da pivello....
Siamo in due con 2 Scramble comprati in Egimotors e ritirati insieme... ambedue hanno un rumore di sottofondo come di tintinnio metallico... ( no non sono le frecce...eheheheh).
Il freno integrale.... fantastico.... abbiamo rischiato il catapultamento....ma a parte le emergenze... mi sembra verametne molto sensibile....infatti finiamo per usare sempre quello anteriore come in moto....è normale???
E' solo una impressione o facendo le curve avere una posizione a braccia " larghe " si riesce ad aver un miglior controllo in fase di uscita riuscendo ad aprire prime ??
Ultima cosa... ma ho letto gia' alcune vs risposte..... mi conviene fare l'abbonamento ai distributori della zona ???? praticametne fatto fuori un pieno per 110 km.....

Ok dai pero non ridete troppo.... spero di migliorare [SM=x544967] presto...[SM=g27828] [SM=g27828]





Cavolicchio ... bella recensione ma .....

Normalmente con lo scrambler fai al massimo 100-110 km, non ti preoccupare ilconsumo è normale ....

Lo Scrambler non ha il freno anteriore ... ma quella leva a manubrio agisce solo ed esclusivamente su il freno posteriore .....

E' possibile riportare il mezzo alla frenata originale, integrale a mano, riprisitando i tubi freni originali, o più semplicemente sganciando il raccordo pinze anteriori dalla pompa a pedale e ricollegandolo alla pompa a manubrio.

L'innesto (bullone fissaggio) della pompa a pedale và utilizzato sulla pompa a manubrio.

Tale modifica porta il quadriciclo al di fuori delle specifiche omologative e non risulta più in regola con il codice della strada .....

Ps: per quanto riguarda la guida a goniti larghi, concordo pienamente, prova anche a gestire il peso spingendo con forza sulla pedana esterna ....


Ciaooooooo

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11/10/2005 13:44
 
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.......scordavo..... mai stare vicino al proprio compagno......gia' scheggiato il fanale anteriore..... azzzz. ma che mira hanno i sassi[SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828] penso che il primo acquisto sara' una protezione per i fanali......[SM=x544946]
11/10/2005 19:18
 
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Come dice il grande "chef" lo Scrambler consuma veramente tanto,è un disastro..comunque l'aspetto è veramente aggressivo e accattivante,direi che è un mezzo oramai collaudato in pieno dato che è da diversi anni in commercio.Inoltre richiede molta manutenzione ed è adatto ad utenti che hanno tempo da dedicargli..

Ciao a tutti..
11/10/2005 19:37
 
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Dimenticavo una cosa:controlla spesso il livello dell'olio perchè lo Scrambler spesso ne consuma..

Ciao...
11/10/2005 22:37
 
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Andreacooper
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Ma ha ancora la flangi ao lo hai gia tolta??? Anche io ho preso lo scrambler in egimotors 15 giorni fa!
11/10/2005 22:43
 
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..no non l'ho ancora sflangiato...sono ancora un novellino..... mi sa che lo abbiamo ritirato lo stesso giorno.....anche tu a Lissone quindi....cmq questo weekend forse lo provo a Castione della Presolana.... qualcuno conosce il posto ?????'
12/10/2005 13:15
 
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Si anche io llo ho preso aLissone, ma non lo ho neancora portato a casa xè aspetto dicembre, lo ho solo bloccato xè poi non volevo prendere il modello 2006.

E flangiato ti fa quei consumi li????[SM=x544946] [SM=x544946]

Io ho solo provato il loro che hanno li, quello preparato.
Quanto lo hai pagato cosi x curiosità???
Ti trovi bene????
12/10/2005 23:13
 
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direi che per adesso non posso dire niente di negativo.....il modello 2006 non mi paiceva tanto per il colore uguale al predator Lee.... e mi sembra senza differenze ne di meccanica ne di motore il prezzo mi hanno fatto dal listino sconto 10% ( 1000 Euro ) piu' 250 ancora di bonus..........in pratica 875000 + ammatricolazione.....bhe io ho un vantaggio pero'..... abito a 500 m dalla Egimotors.....almeno per fare i tagliandi e assistenza [SM=g27828] non avro' molto sbattimento.....[SM=g27828]
13/10/2005 10:17
 
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Ti ha fatto un bel prezzo, di immatricolazione quanto ti ha fatto??? ti ha regalato ancora qualcosa poi??? Questo prezzo è xè ne avete comprati due o normale cosi??

[Modificato da Andreacooper 13/10/2005 10.20]

13/10/2005 11:40
 
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....credo sia perchè ne abbiamo presi due insieme ......e anche perchè essendo di accanto a loro vuol dire avere cmq dei cleinti anche per tutto quello che poi vai a comprare....per il resto nessun omaggio...abbiamo provato anche noi quello sflangiato..... abbastanza da paura..... prima di farlo dovremo farci un bel po di esperienza.[SM=x544967]
13/10/2005 13:28
 
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a me ha fatto 9.400e gia immatricoalto, posta pacchi originale 180€ e 4 gomme
15/10/2005 10:17
 
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....io non ho preso da loro il portapacchi.... prova a guardare il sito della Isotta... www.isotta-srl.it
15/10/2005 11:57
 
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a me il portapacchi me lo ha dato in omaggio, anche le 4 gomme tutto omaggio
16/10/2005 10:19
 
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senza pretese
Mi intrometto...
Benvenuti nel club dei "Pollaristi"[SM=g27828]
Io dopo averlo sflangiato ho riscontrato un miglioramento dei consumi nell'ordine del 10% circa...
Direi quindi che conviene farlo al più presto tra l'altro, a mio parere, il motore soffre meno ad alti regimi.
Inutile ricordare che senza flangia si è outlaw![SM=g27818]
ciao[SM=x544891]
Fbr
17/10/2005 10:29
 
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.....ciao a tutti..... allora ho trovato il primo difetto al mio Scrambler.... il paraurti anteriore..... tende a piegarsi se si va contro un ostacolo [SM=x544936] tipo albero che non vuole spostarsi dal mio cammino...........vorrei sapere chi da la patente agli alberi............!!!!!!!!!!!![SM=g27819] [SM=g27819] Qlc sa se puo raddrizzare o se è meglio cambiarlo del tutto...????????????
17/10/2005 18:18
 
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Postaci una foto per vedere dove e com'è piegato..

Ciaoooo..
17/10/2005 18:29
 
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Re: re

Scritto da: Trimmer the Knife 17/10/2005 10.29
.....ciao a tutti..... allora ho trovato il primo difetto al mio Scrambler.... il paraurti anteriore..... tende a piegarsi se si va contro un ostacolo [SM=x544936] tipo albero che non vuole spostarsi dal mio cammino...........vorrei sapere chi da la patente agli alberi............!!!!!!!!!!!![SM=g27819] [SM=g27819] Qlc sa se puo raddrizzare o se è meglio cambiarlo del tutto...????????????



Gia provato la resistenza dello scrambleruccio??
17/10/2005 21:17
 
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raddrizza ....
quel paraurti è solo ferraccio di scarsissima qualità ...

ciaoooooooooooo

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18/10/2005 18:18
 
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A dire il vero rovina anche l'estetica del quad..io l'avevo tolto appena ritirato perchè era orrendo..

Ciaoooooo..
18/10/2005 19:52
 
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benvenuto nel club Polaris
Ciao a tutti e sopratutto ciao a te nuovo compagno di avventure in quad Paolaris..prima di tutto complimenti per la scelta del mezzo! secondo me e tutto il mio team è il mioglior compromesso tra utiliti e spostivo..e poi raga"" non ce ne lo scrambler è lo SCRAMBLER sara' si datato e tutto quello che volete, ma è un mulo non si ferma difronte a nulla...domenica all'ultimo raduno della quadworld se ne parlava spesso,lo scrambler è un grande mezzo! e come tutte le grandi cose hanno bisogno di cura,lo scrambler ha bisogno di tanta manutenzione ordianria,ma se si ama il mezzo diventa una piacevole oretta da trascorrere con lui..che poi non è cosi'pesante il lavoro! una buona lavatina x farlo tornate tutto tirato! una bella ingrassatina a tutti gli snodi una passata di grasso alla catena e via lui è pronto è contento!
Be! poi le soddisfazioni sono molteplici,io al mio gli ho cambiato tutte l grafiche : è nero con le fiamme rosse,con il terso faro del blezer rosso paramani e sella in pelle rossa e nera UNO SPETTACOLO DA ORGASMO!!! poi filtro KeN Marmittozzo Marvin,e la prossima settimana i getti e i distanziali...be! è una figata! a dicembre invece mi arrivano le carene bianche..cosi lo faccio bianco e rosso...
ciao a tutti e Auguroni per la bestiolona....
19/10/2005 10:12
 
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........cambiato il paraurti..... sono saltate due saldature e si era piegato anche la parte superiore......cmq vedro di farlo sistemare per tenerlo di scorta....... cmq 80 Euro.. per del ferro [SM=x544944] ....montato il portapacchi originale ( ...produzione Canadese..... bho ?????[SM=x544953] )..... e dopo tre ore di lotte estreme [SM=x544936] [SM=x544939] ...siamo riusciti a riciclare anche il ferro a U che è posizionato verso l'alto alla fine dello Scrambler, tanto per intenderci..... ribaltandolo verso il basso è diventato la protezione della targa..... cmq è l'unico sistema per riposizionare le frecce in quanto, " l'originale della Polaris " non ha le sedi per le frecce. [SM=x544946] ..... i fori sono diversi !!!!!!!... bhe l'effetto non è sgradevole lo fa sembrare piu' massiccio !!!!! vi postero' le foto del lavoro fatto !!!!!. [SM=x544967]
19/10/2005 18:44
 
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20/10/2005 00:38
 
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Re:




mandami le foto via email che te le pubblico io,,,,

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21/10/2005 09:44
 
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re
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