Ma a che serveono le ridotte??

Per esempio quando dovete far entrare per il cancello (in salita) un coso del genere:
e il camion proprio non passa!
Grande MXU!
Per chi fosse interessato, dettagli sul gancio prossimamente sul mio solito sito, pure con l'adattatore per il Maxxer.
Ciao a tutti

Mario

[Modificato da mariofer 09/05/2006 22.16]

azzarolina ........

Nonno, sei veramente incredibile ......

mi sà proprio che in arrivo ... il 500 mxu 4x4 ... a breve nel tuo box .....

;-)q4

Magari quelle del codice della strada!!
Scherzi a parte, credo proprio che qui in Francia sia vietato trainare per la pubblica strada con i quad, anche se sul MXU c'è una etichettina piccola piccola in Francese, sull'assale posteriore, che dice che il peso massimo trainabile è di 227Kg (500Libbre) con un carico massimo sulla palla di 18Kg (35Lbs).
Sul libretto però, alla voce "carico trainabile" non c'è nulla, dunque penso proprio che non si possa, a meno di restare a casa propria, o come al solito, di non farsi beccare!
Però, c'è il fascio di cavi già pronto, l'occhiello per la palla, Kymco vende come accessori, anche in Francia, le palle da 50 col gambo da 19... e dunque???
Tanto per sapere, in Italia come stanno le cose riguardo i rimorchi coi quad??
Ciaoooooooooo
Mario

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Scritto da: mariofer 10/05/2006 21.09
.......
Tanto per sapere, in Italia come stanno le cose riguardo i rimorchi coi quad??
Ciaoooooooooo
Mario

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Ciao Mario,

eccoti in breve il sunto del codice della strada italiano.

Lo stato italiano consente di omologare un quadriciclo per il traino grazie alla normativa europea.
Ma al tempo stesso vieta in qualsiasi caso la possibilità per un quadricilo, ad uso trasporto persone, di trainare sulle strade italiane.

In pratica siamo nella stessa empass dei 50cc, magari omologati per 2 persone (normativa europea), ma che per norma del codice italiano non possono portare il passeggero.

Alcuni concessionarie, case madri e forum italiani, hanno per alcuni periodi divulgato la falsa notizia circa la possibilità di traino, ma ovviamente si trattava solo di quanto sopra riportato e di qualche sprovveduto installatore di gancio di traino, che a suo rischio pericolo e responsabilità richiedeva sul libretto l'inserimento di un gancio traino omologato, sulla base di una omologazione depositata e propria del quadriciclo.

Ciaooooooooooooooooooo

[Modificato da ilfero 11/05/2006 1.41]

Va bene, va bene:
non lo faccio più
farò il bravo, prometto...
Però un carrellino piccolo piccolo, per portare via
le foglie, e per andare a far legna l'autunno prossimo
magari me lo compero...
Poi v'informo
Ciaoooooooooooooo