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Caro Ciccioo,
ho quad da circa 10 anni, trial boss, magnum 325, raptor, volverine, sportsman 500, grizzly 660, e ora grizzly 700, ma con questo non mi ritengo in grado di avere la capacità (o presunzione) di stabilire qual'è il quad migliore, e men che meno di stabilire il limite di tenuta laterale dei mezzi, a meno di non metterli su un piano inclinato e vedere quale si rovescia prima.
-Se leggi il mio post in alto capisci quali delle 2 riviste Italiane NON è. Io le 2 le guidico anche inconpetenti.
-Un esempio freschissimo su quanto dico: domenica eravamo in giro con un sportsman 800 un renegade, un Rincon 680, ci siamo scambiati i mezzi per alcuni tratti, come facciamo abbastanza spesso, alla fine ci siamo scambiati le nostre impressioni, 1-scambio sportsm, con grizzly impressioni proprietario sportsman sul grizzly: veloce, ma poco stabile alle alte veolcità per lo sterzo troppo pronto, mie impressioni sullo sportsman: pesante da guidare, poco reattivo.
2-scambio renegade grizzly impressioni mie sul renegade grande motore, duro da guidare, e alla fine sono sceso con le braccia frullate, impressioni prop. renegade sul grizzly, divertente ma poco potente e difficle da fare derapare (peccato che abbia fatto tutto il tratto con le 4X4 inserite, ma il suo guidizio è rimasto questo), potrei andare avanti dicendoti che il giudizio del prop. rincon sul grizzzly è stato eccellente, e il mio sul rincon altrettanto e che i guidizi dei proprietari sportsman renegade differivano nettamente, e per ognuno il suo mezzo era il migliore (per verita tranne il prop. del rincon che gli è venuta una mezza idea di prendersi il grizzly) ma come vedi basta questo per capire quanto a mio avviso siano inaffidabili molti guidizi personali.
Comunque tu puoi tranquillamente continuare a non fidarti delle riviste, ma allora cosa fai? Provi tutti i mezzi in commercio per sceglere o forse leggi i post degli utenti????.
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