03/08/2006 15:43 | |
renato [Non Registrato] | | "solo chiacchiere e tastiera" |
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ciao a tutti anche io sono un felice possessore di un 800 brp sono a chiedervi comme posso aumentare i giri del mio quad premesso che ho gia fatto alcune ottimizazzioni dettate da ilfero, ho sentito parlare di scarico variabile, preparazione mad max mi date qulche delucidazione grazie alla prossima
mbamoto@virgilio.it |
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04/08/2006 09:06 | |
| | OFFLINE | | Post: 1.536 Post: 641 | Città: PAVIA | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | Capo | |
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Al momento le modifiche ideate da IlFero sono le più attendibili ed efficaci dato che le ha sperimentate in gara..aspettiamo altre news..per lo scarico il grosso problema è la circolazione in strada,potrebbero spararci..
Ciaoooooooooooooo.. |
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04/08/2006 09:39 | |
| | | OFFLINE | Post: 1.229 Post: 404 | Città: MONASTERO DI VASCO | Età: 63 | Sesso: Maschile | Quaddista | veterano | |
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stiamo parlando di un mezzo a cui non manca di certo la potenza, fare modifiche per aumentarla può essere veramente pericoloso.
La sflangiatura iniziale rende il quad fuorilegge e quindi non utilizzabile su aree publiche, ma le modifiche successive atte ad aumentare la potenza (vi sono vari Kit per farlo, basta chiedere al conc.)fanno decadere la garanzia ufficiale essendo modifiche per motori da gara.
Valutate bene prima di fare queste cose, consiglio piuttosto di imparare a sfruttare al massimo le doti naturale del nostro mezzo, che sono già di tutto rispetto.
Ciao
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04/08/2006 09:41 | |
| | OFFLINE | | Post: 1.541 Post: 642 | Città: PAVIA | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | Capo | |
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Certo certo..mi riferivo ad un impiego a livello di competizione..per me è già impossibile sfruttarlo al 100% senza la flangia.. |
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08/08/2006 14:55 | |
renato [Non Registrato] | | "solo chiacchiere e tastiera" |
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info piu'dett oulander 800 vi ringrazio per le risposte ma non cercavo questo tipo di risposta ma bensi' una risposta piu' tecnica su come preparare un outlander 800 e' scontato che questo e' per un uso sportivo e anche che la garanzia decade grazie. |
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09/08/2006 07:49 | |
| | | OFFLINE | Post: 1.232 Post: 406 | Città: MONASTERO DI VASCO | Età: 63 | Sesso: Maschile | Quaddista | veterano | |
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da un concessionario ufficiale, puoi ordinare i vari kit di modifica studiati appositamente per la nostra bestiola.
Ciao [Modificato da futurquad 09/08/2006 7.50]
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09/08/2006 08:57 | |
| | OFFLINE | | Post: 1.562 Post: 646 | Città: PAVIA | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | Capo | |
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11/08/2006 02:35 | |
| | | OFFLINE | Post: 3.181 Post: 964 | Città: MILANO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Quad Assistenza e Salvataggio | Capo | |
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Re: info piu'dett oulander 800
Scritto da: renato 08/08/2006 14.55
vi ringrazio per le risposte ma non cercavo questo tipo di risposta ma bensi' una risposta piu' tecnica su come preparare un outlander 800 e' scontato che questo e' per un uso sportivo e anche che la garanzia decade grazie.
Se invece più semplicemente mi corrompi con tanta pappa e vino ....... puoi ottenere tutte le informazioni e trucchetti al riguardo .... ;-)
ps: da mad max è appena arrivata la versione finale dello scarico variabile per l'utenza ... anche bellina esteticamente ...... [Modificato da ilfero 11/08/2006 2.36] ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
Fondatore di Quaddisti.it
Istruttore Nazionale Quad
DdG, DdM e GdM auto, moto e quad
DT Squadra Corse Quaddisti.it
Campione Italiano FMI, UISP, CSEN, AICS e ASI
Grande forchetta e degustatore di vini
Guru modus vivendi "quad enogastronomico for life" |
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11/08/2006 10:13 | |
renato [Non Registrato] | | "solo chiacchiere e tastiera" |
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per pappa e vino non ci sono problemi visto che anche io sono un buongustaio. se mi aiuti un po con outland. magari ci troviamo a fare qualche garetta insieme e cosi nella griglia finale non vediamo solo un outlander davanti ma bensi due ciao e grazie |
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11/08/2006 13:05 | |
| | | OFFLINE | Post: 3.182 Post: 965 | Città: MILANO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Quad Assistenza e Salvataggio | Capo | |
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Scritto da: renato 11/08/2006 10.13
per pappa e vino non ci sono problemi visto che anche io sono un buongustaio. se mi aiuti un po con outland. magari ci troviamo a fare qualche garetta insieme e cosi nella griglia finale non vediamo solo un outlander davanti ma bensi due ciao e grazie
Ma vieni che si mangiaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Per il resto nessun problema, l'unica cosa da far presente e che oltre un certo livello di alleggerimento, per ottenere prestazioni bisogna dedicare il mezzo alle competizioni e snaturarlo completamente .
questa è la decisione che devi prendere, se lo usi un pò e un pò , metti le rr36 dell'elka, filtro bmc, 4 massette, cerchi douglass offset 0 e vedrai che otterrai un buon compromesso in grado di soddisfarti in ogni condizione e in ogni terreno e in ogni guado. Ciaoooooooooooooooooooooooo ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
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DdG, DdM e GdM auto, moto e quad
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