Devo dire che questi 500 km sono stati molto intensi, annegamenti e disavventure a parte, devo ribadire la bontà del veicolo.........inoltre tengo a precisare che l'uso fatto del Wolverine è sicuramente da considerarsi "gravoso" e i kilometraggi da me riferiti sono da considerarsi di puro riferimento.
A 3.000 km. ho sostituito le pastiglie freni, quelle anteriori sono finite, quelle posteriori sono ancora nuove......dato il poderoso freno motre, il freno posteriore non si usa praticamente mai.
Sono stati sostituiti anche i cuscinetti ruote anteriori e relativi paraoli, sono particolarmente maniaco (facevano appena rumore e con un gioco modesto) e li ho voluti cambiare in previsone di ulteriori imminenti stress......non mi andava di perdere una ruota alla 100 Miglia!
La cinghia ed il gruppo variatore sono ancora come nuovi.
Devo segnalare il distaccamento delle saldature del supporto motore della testa (proprio appena dietro il piantone dello sterzo sotto il serbatoio) unica "rottura da difetto" riscontrata.......risolta risaldando il pezzo (questa volta la saldatura merita di essere definita tale, prima era riconoscibile solo come punto di fissaggio).
[Modificato da robbyjimny 25/05/2007 9.00]