26/04/2007 01:31 | |
| | | OFFLINE | | Post: 17 Post: 2 | Sesso: Maschile | Quaddista | Novellino | |
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26/04/2007 07:38 | |
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Essendo mezzi quasi "ready to race" la manutenzione deve essere puntuale e meticolosa, certo che anche il Predator ha bisogno di cure se spremuto a fondo.......
I quad da te menzionati direi si equivalgono come richiesta di attenzioni, a questo punto mira al massimo che offre il mercato......Kawasaki KFX 450 R 2008 |
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26/04/2007 08:51 | |
| | OFFLINE | | Post: 3.086 Post: 1.387 | Città: PAVIA | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | Estremo | |
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Effettivamente il Kawasaki secondo me rappresenta il top del mercato..
Per quanto concerne il Predator se viene tenuto tanto sotto pressione necessita di elevata manutenzione..
Naturalmente tutti i mezzi che vengono impiegati solo in pista sono soggetti a rotture od inconvenienti,questa è una cosa da tenere sempre ben presente..
Un saluto.. |
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30/04/2007 00:42 | |
| | | OFFLINE | | Post: 18 Post: 3 | Sesso: Maschile | Quaddista | Novellino | |
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grazie ragazzi per i consigli,posso dirvi che ho provato il suzuki 400 ma si sente che gli manca qualcosa il 450 non mi gusta tanto mentre yzf è un pò piccolino per me che sono alto 1.95...stò in attesa del new kava che il concessionario mi ha detto che non omologato verra costare sui 8.500 €...vedremo un pò per adesso grazie ciao. |
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30/04/2007 11:47 | |
| | OFFLINE | | Post: 3.168 Post: 1.426 | Città: PAVIA | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | Estremo | |
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Se sei alto 1,95 su qualsiasi sportivo avrai dei problemi..forse ci stai sul Renegade..io sono 1,91 e ci sto solo sull'Outlander..
Ciaooooooooooooooooooooooooo.. |
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