Indecisione

Il 520 Max mi piace molto e lucrando informazioni un po' ovunque, ho capito che è di ottima fattura e tranquillamente paragonabile ad alti più costosi.
Il mio dubbio nasce sul FRENO MOTORE, mi spiego:
La strada che dovrei fare giornalmente si inerpica per 5 km con pendenze fino al 35% e fin quà mi sembra di aver capito che il motore c'è (eliminando i fermi) ma in discesa, un po' di freno motore mi servirebbe proprio ed ho paura di bruciare i freni troppo presto.
Se non erro, polaris sullo sportsman 500 deluxe ha un sistema di controllo freno motore per le discese..... ma sono altri prezzi!!

Qualche anima buona mi risolve il dubbio?
Grazie

ciao qualunque quad a il freno motore ki di più ki di meno....... il goes 520 max come altri in più ha un asso nel manubrio !!!!!!!! cioè le ridotte !!!!!! se metti le ridotte anke in discesa il freno motore sarà molto più forte e nn avrai problemi.....

E' vero che le ridotte ci siano, ma ci sono sia per lo sportmans che per il goes.
Ma avendo la trasmissione con variatore, dopo una fermata, si rimane in folle e le ridotte non entrano se non accellerando leggermente. Il sistema previsto da Polaris impiegherebbe l'azione frenante del motore lungo la discesa , anche dopo una fermata a tutto vantaggio per i freni.
Dopo 5 km di strada stretta in discesa con pendenze anche del
35% sai che vantaggio?
Sbagio qualcosa?

guarda secondo me a meno che non devi scalare un monte ,per quanto riguarda il GOES vai tranquillo io al mio ho gia fatto il primo tagliando ,ho passato i 700 km, il 90% sterrato e molti sentieri da trial e mountain bike con pendenze anche maggiori ma con il pulsantino sul manubrio sono andato tranquillo sia in salita che in discesa senza calcare sui freni tanto che ieri assieme al meccanico dell'officina che mi ha fatto il tagliando ho fatto controllare anche l'usura delle pastigle e risultato tutto nella norma,poi vedi te .....ciao ciao