In caso di annegamento.................

La recente disavventura acquatica è stata molto istruttiva e voglio dare alcuni preziosi consigli sul da farsi per ripristinare il mezzo affogato.
Non sto parlando di una semplice "bevuta" dal filtro aria, ma il totale affondamento in un metro e mezzo di acqua melmosa per una decina di minuti.
Appurato il fatto che ogni cavità è stata invasa dal poco simpatico liquido, bisogna svuotare tutti i vani dotati di sfiati..........la cosa più importante è non provare a metterlo in moto e non muovere il mezzo.
Bisognerebbe avere la possibilità di scolare tutto il contenuto del carter motore e mettere olio fresco (naturalmente recuperandolo in un contenitore) almeno per poter muovere il mezzo.
Si....non bisogna fare il mio stesso errore, mi sono fatto trainare per una decina di km. e l'olio presente nel carter si è emulsionato a tal punto che ha cominciato ad uscire da ogni apertura trovasse libera.
Purtroppo il cardano posteriore, anche con il cambio in folle, rimane comunque vincolato agl' ingranaggi del carter e li fa girare, frullando a dovere la miscela acqua/olio.
Naturalmente i giorni successivi devono essere dedicati allo smontaggio, pulizia e lubrificazione di ogni parte, una volta assemblato il tutto bisogna fare i "lavaggi del motore"..........ho dovuto fare 5 cambi olio per rivedere il prezioso liquido ritornare limpido ed esente da contaminazioni acquose.
Non auguro a nessuno la mia esperienza, ma se dovesse accadere fate un accurato lavoro di pulizia.......da quello dipenderà il futuro del veicolo, i danni causati da infiltrazioni possono emergere nel tempo.