A proposito di carrelli

Ciao ragazzi,
a Settembre con l'arrivo della nuova auto con gancio, dovrei finalmente acquistare il sospirato carrello, e qui ho bisogno di tutte le dritte che potete passarmi: modello, tipo, quale caratteristiche deve avere, quanto vale la pena spenderci, magari qualche rivenditore da consigliarmi, e tutto quello che vi viene in mente del relativo utilizzo.
P.S. ho appena letto la disavventura di Mario, e non vorrei essere il secondo

La cosa fondamentale è che sia frenato(dipende poi dal tipo di auto, ma se è frenato è sempre meglio), abbastanza stabile quindi largo di asse(altrimenti lo troverai a sbandierare ad ogni asperità), dotato di piedini di stazionamento (altrimenti dovrà essere sempre agganciato all'auto per caricare/scaricare il quad).
Queste caratteristiche io le ho trovate fondamentali, è chiaro che influiscono sul prezzo finale.
Questo l'ho avuto e si è rivelato ottimo.......costo finale accessoriato(ruota di scorta con supporto, piedini di stazionamento, un puntaruota per trasporto moto) e targato circa 1.500,00€

Grazie Robby, dimenticavo di dire che mi serve anche per trasportare saltuariamente la moto (non insieme al quad), spero che non sia un problema

Il mio carrello era appunto trasporto moto/quad..........ci sono molte marche e modelli e avrai un infinita scelta, ma se vuoi stare tranquillo non risparmiare su quei particolari che ti ho elencato....

Le marche che si trovano facilmente in giro sono:Umbra Rimorchi,Ellebi,Satellite..




Ciaoooooooooooooooooooooooooooo..

Se il carrello è basculante, ovvero ci sali senza le rampe,
LASCIA IL BAULE APERTO quando carichi, così se arrivi lungo
come ho fatto io, non lo abbotti. Però mettiti il casco perchè
potresti prenderti il bordo del baule dritto negli occhi...

Scherzo, naturalmente: basta non essere polli come me e poi tutto
andrà bene.
Sui carrelli frenati sono perfettamente daccordo, però qui in Francia, fino a 500Kg TOTALI niente freni, niente targa (se non un duplicato di quella della vettura) e niente assicurazione accessoria; ovviamente niente bollo.
Apparentemente qui tutte le vetture sono omologate ed assicurate per trainare fino a 500Kg, per cui se ti metti il gancio (che NON richiede omologazione) non devi proprio dire nulla a nessuno e sei in piena legalità. Paese che vai......
Vabbè: se avremo la fortuna di vederci presto, vi racconterò delle storie su quello che succede da queste parti per macchine/quad/carrelli.