CODICI DIAGNOSI CENTRALINA RENEGADE-OUTLANDER

è un sudoku ...... scherzoo
è per i mezzi moderni pieni di centraline , sensori , sensorini e tutte le diavolerie elettroniche di cui sono dotati quando uno di questi sistemi comincia a dare rogne invia un codice alla centralina madre , ogni codice corrisponde a un guasto così che il meccanico possa individuare direttamente il guasto e nel caso del can-am questo codice appare direttamente sul display del cruscotto , in altri mezzi invece esiste la presa diagnosi con cui si entra con un'apposito strumento che legge i dati in centralina .
Una curiosità che mi piacerebbe sapere : una volta capitava (parlo per le auto) nei mezzi dotati di iniezione elettronica che anche entrando con l'apposito strumento non si rilevava ugualmente il guasto e si doveva impazzire per trovare il guasto andando per esclusione ...c'era però un sistema chiamato codice lampeggio praticamente si entrava nella centralina principale con un led collegandolo a dei specifici poli della stessa , si dava alimentazione e il led cominciava a dare dei lampeggi tipo codice morse per capirsi a ogni tipo di lampeggio corrispondeva un guasto ...chissà se sto sistema funziona ancora oggi mah??