Sistema TTY - Sospensioni "indipendenti" posteriori??? (modelli G1 fino al 2013)

RaminelaHSP, 15/03/2008 19.16:

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non arrampichiamoci sugli specchi....e' come un assale rigido se io alzo la ruota destra l'altra a specchio si alza,cosa c'e' di torsionale?uno o 2 mm che quando ci sei sopra neanche lo noti!e' sempre cosi dopo che aquisti ti saltano fuori le novita'!!!!pero' comprato per indipendente....va be!

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RaminelaHSP, 15/03/2008 19.16:

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non arrampichiamoci sugli specchi....e' come un assale rigido se io alzo la ruota destra l'altra a specchio si alza,cosa c'e' di torsionale?uno o 2 mm che quando ci sei sopra neanche lo noti!e' sempre cosi dopo che aquisti ti saltano fuori le novita'!!!!pero' comprato per indipendente....va be!

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RaminelaHSP, 15/03/2008 19.16:

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non arrampichiamoci sugli specchi....e' come un assale rigido se io alzo la ruota destra l'altra a specchio si alza,cosa c'e' di torsionale?uno o 2 mm che quando ci sei sopra neanche lo noti!e' sempre cosi dopo che aquisti ti saltano fuori le novita'!!!!pero' comprato per indipendente....va be!

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andremxu, 17/03/2008 9.13:

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La torsione è data dal telaio nella sostanza di 3-4 cm..




Ciaooooooooooooooooooooooooooo..

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cicccioo, 01/04/2008 15.36:

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ma nel punto dove sono passati tranquillamente o quasi Yama, Suzu e Kawa l'Outty ha avuto qualche problemuccio a causa del differenziale anteriore (anche il Brute Force ha avuto qualche problemino con quella levetta ) il tratto di percorso in questione è questo..


salita, dislivello e fangooooooooo mi spiace non aver fatto delle riprese, ma quando si esce per divertirsi non si pensa alle foto ed ai video

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cicccioo, 03/04/2008 23.26:

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forse è una cosa starci sopra, un'altra starci dietro, un'altra ancora dargli una spinta in salita non credo che ci siano tanti piloti in giro... oppure bisogna dire che tutti quelli che montano su un Can-am e non superano certi limiti... non meritano ciò che hanno
personalmente, non voglio screditare senza nessuna polemica ma penso di poter riportare ciò che vedo almeno penso o no

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andremxu, 04/04/2008 16.55:

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Mi permetto di aggiungere che avendo avuto sia l'Outty che adesso l'Orsetto, trovo difficile pensare che lo stesso Outty trovi difficoltà dove passano gli altri mezzi..

Non metto assolutamente in dubbio la veridicità dei fatti esposti dal ns. Cicccio, ma mi riesce un pò difficile crederlo..

Esempio pratico: ho ripercorso tutti i percorsi precedentemente fatti con l'Outty e devo dire che, EPS a parte, il mezzo impegna maggiormente l'utente per poter superare gli ostacoli.. solo in discesa si ha una conduzione maggiormente agevole.. questo per dire che nonostante io conosca alla grande i percorsi ho dovuto metterci del mio per fare le stesse cose che con l'Outty sembravano maggiormente fattibili..

Parere personale naturalmente..



Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooo..

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ilfero, 17/03/2008 18.40:

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Sinceramente anche il doppio .. e cmq non solo dal telaio ... ma da tutti i componenti del sistema.

Quota pienamente Jano e ricordo che per rendere completamente indipendente un outty o rene basta modificare due pezzi. Ma è veramente una assurdità farlo.

Realizzarlo indipendente con lo stesso sistema costerebbe molto di meno ,,,, Ma se non lo hanno fatto ... qualche motivo ci sarà......

per esempio questo ....



Nel foto seguente vedete proprio il comportamento differente:
l'outty rosso ha il sistema TTY originale
l'outty giallo (quello dietro) ha semplicemente il TTY liberato (quindi ruote indipendenti posteriori- prova archiviata e mai più da ripetersi per l'incolumità del pilotino ....)


"E' chiaro stu fattu' ????? "

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mancio58, 09/04/2008 17.22:

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...penso che questo sia il bello del sistema, che vorrebbe creare

un compromesso tra i "due" sistemi (rigido/indipendente)...

.....Ma in fondo il Rene,non è TUTTO un compromesso???

CIAOOO!!!

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