dai sul TB è quasi inutile fare eccessive modifiche inquanto un quad che tutti prima o poi cambiano o tengono di servizio... indi per cui risparmia i bets e magari investili in futuro in qualcosa di più performante.... e comunque anceh sull'spm meglio evitare.. lo sterzo è già duro così...
Mandi dal Friul
L'HEILANDER DEL TRAIL BOSS