modifiche kfx by civex

MOTORE
filtro raging +filtro supplementare
2 in2 gpr con compensatore
getti djno jet
centralina djno jet
cammes hot competition
2 dissipatori di calore
ASSETTO
2 distanziali da 40mm post
" " " " ant
fox a aria ant.
molla ribassata post
ESTETICA
sella racing antiscivolo
musetto con raffreddamento supplementare in carbon look
mascherina fari in carbon look
frontale radiadore in carbon look
protezioni ant braccetti verdi
paramani verdi manopole verdi
mozzi ruote ant e post verdi
protezione serbatoio verde
sostegni carene verdi
pedane artax con cinghie verdi
protezioni sotto ruote fiancate
fanale post a led
porta oggetti post
bulbar in acciaio personalizzato
grafiche in 3d cristal personalizzate

Azzo!!!!
che nocciolo!!
vogliamo le foto!!!

mi raccomado i particolari elencati di cui smonta in blocco e facci veder le camme... :)

Azzo!!!!
che nocciolo!!
vogliamo le foto!!!

mi raccomado i particolari elencati di cui smonta in blocco e facci veder le camme... :)

dimmi una cosa , ho visto il filtro aria originale è fa veramente cagare , apportando un filtro della K&N o qualcosa del genere ossia un filtro riutilizzabile soffiandolo è possibile che cambi carburazione?

il filtro racing ti aumenta la portata d'aria,la carburazione cambia di poco se monti anche lo scarico
aumenta un po' lo spunto ai bassi ma quasi impercettibile,il vantaggio che e' quasi indistruttibile al controrio dell'originale

meglio un filtro in spugna tipo UNI oppure TWINAIR o GREEN...

Il K&N si pulisce male e fa passare troppo, polvere compresa...

ma le foto del mostro non le metti?

ci sono devi vedere kfx by civex ,foto grafiche nuove 2-3 discussioni precedenti
saluti civex