Istallazione verricello kingquad

Adesso ho capito....io credo che vadano bene, poi dimmi quanto ha speso dal fabro!

yes, ma se mi frega più di 20 euro mi in....zo, in fondo ha detto che taglia un pezzo di ferro, ci salda 2 piattine e fa i fori, qui da noi non sono tanto cari (speriamo)

Non creedo che basteranno una 20ina di euri, io ho provato a farla, ho impiegato più di due ore e non è venuto un bel lavoro, perchè la piastra non va saldata ma piegata e sagomata con la piegatrice, poi va trattata con l'antiruggine e verniciata, totale tre ore di lavoro, al costo medio di € 36,00/h di un operaio a conti fatta mi sarebbe costata più di € 100,00
Speriamo che tu abbia ragione di credere di avere risparmiato.

nooooooo, ha tagliato un ferro quadrato per la base e poi ha saldato due piattine in verticale ed ha fatto i fori, stamattina sono passato a vederla e ce l'ho provata ma non mi piaceva tanto la posizione finale della rulliera, quindi visto che era solo uno sbozzo ho fatto fare altri 2 buchi 1 cm più sopra (in modo che la piastra e il verricello scendano) inoltre l'ho fatta avanzare anche di 1 cm in modo che va a filo con la plastica e non da nessun fastidio durante il tiro. Fra un'oretta dovrebbe essere pronta, però in quanto sono al lavoro è difficile che la posso provare stamattina. Vabbe mi preparo a 30 euro di budget..... speriamo bene

accadico, piastra ritirata l'ho appena pitturata...... costo 10 euro

eh vabbe, a quel prezzo volevi pure le rifiniture? basta che funziona

delusione...il verro tocca al radiatore e inoltre stà secondo me troppo in alto... il fabbro è chiuso, devo aspettare martedi per farmi fare un'altra piastra o correggere questa.... pazienza

Sarà costata poco, anzi te la ha veramente regalata ma secondo me è una vera schifezza!
ma l'hai mai vista una originale?
E poi la vernici con la bomboletta?
E poi non va neanche bene e la devi rifare!
Occio perchè quando il verro tira, deve lavorare bene tutto il telaio, perchè quella che hai fatto fare non ha i ganci che si fissano sui tubolari posteriori, lo sforzo è concentrato tutto sui 4 bulloncini laterali e questo non va bene.

a me sembra che anche quelle che vendono distribuiscano lo sforzo soltanto sui 4 bulloni......

www.kfiproducts.com/images/uploads/Mounts/100450.JPG


o sbaglio?

Sbagli perchè se guardi bene la foto, quelle due alette piegate in alto devono essere fermate sui tubolari posteriori, quindi lavorerebbero i 4 bulloncini laterali più i due superiori o sbaglio io?

ma quelle alette non servono a sostenere la rulliera?

accadico, mi avevi fatto prendere un colpo mannaggia a te

meno male che ho trovato questa foto che mi ha tranquillizzato

marcus566, 02/04/2010 19.45:

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accadico, mi avevi fatto prendere un colpo mannaggia a te

meno male che ho trovato questa foto che mi ha tranquillizzato

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Hè no caro marcus, sei ancora in errore, adesso vado nello show-room a fare la foto di quella Warn in modo che tu possa capire la differenza!

Ecco come dovrebbe essere!

Eh vabbe, questa è fatta meglio, si vede... però ne ho viste altre che non hanno l'aggancio posteriore...

marcus566, 03/04/2010 10.43:

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Eh vabbe, questa è fatta meglio, si vede... però ne ho viste altre che non hanno l'aggancio posteriore...

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Macchè ti importa di quelle fatte peggio....non capisci che lo sforzo del verro va distribuito uniformemente sui tubolari laterali e quelli posteriori?
Quella che hai fatto tu concentrerebbe lo sforzo soltanto sui 4 bulloncini laterali che secondo me e chi costruisce i verricelli non va bene o non è sufficiente, comunque io ti ho dato tutte le dritte del caso, adesso fai come ritieni più opportuno.

non ho visto il mezzo, ma ci sono i fori predisposti ad avvitarla anche nella parte posteriore nel kingquad?

Se guardi bene la mia piastra, noterai che al posteriore ci sono due fori per parte, questi per consentire l'inserimento di due tiranti a vite a forma di U per parte da fissare ai tubolari, quindi niente fori e nessuna predisposizione!

Si, ho visto anche sul sito della warn... ho notato però che la piastra deve stare parallela al terreno e non al telaio, anche i fori sono fatti in modo da farla stare cosi.

Se guardi bene i tubolari, ti rendi conto che sono leggermenti inclinati rispetto al piano, quindi anche la piastra segue quella inclinazione perchè è parallela ai tubolari, puoi crederci perchè me lo sono appena andato a ricontrollare!

Sei proprio sicuro? Questa foto l'ho estrapolata dal sito della warn e mi sembra che la piastra non segui parallelamente i tubolari

Certo che sono sicuro, ce l'ho davanti agli occhi un verro Warn su piastra Warn appena montati su un Kq 750!

Sarà di certo come dici se ce l'hai davanti... oggi siamo andati a vedere come modificare la piastra con mio cognato, e cosi facendo abbiamo montato quasi tutto il verricello.... adesso ci rimango quella, però ho in mente di farci due piattine di rinforzo che si vanno a collegare dalla piastra ai tubolari verticali, giusto per fare una cosa fatta meglio. Devo dire che il verricello (provato giusto un minuto) mi ha soddisfatto molto, è veloce, silenzioso ed ha una forza impressionante... tutta un'altra cosa rispetto a quello che misi sull'altro quad e acquistato su ebay... L'unica cosa è che ci volevo mettere i bulloni da 10 ma purtroppo non entravano e quindi ho messo quelli da 8 che comunque dovrebbero tenere ugualmente parecchio

Ciaso, se riesci a modificare la piastra in modo da far lavorare anche i tubolari posteriori, sarebbe la cosa migliore.