QUALCUNO MI AIUTA??

desmouno, 04/10/2010 20.55:

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esatto
guarda,parliamoci chiaro,la differenza di quei 50mm in piu sul posteriore non è che stravolge il mezzo.
Io l'ho provato all'inizio senza mettere nessun distanziale al posteriore e fino a che si tiene una velocita diciamo normale
sia su asfalto che terra nemmeno te ne accorgi.Poi mi sono fatto
i distanziali da 25mm ognuno per recuperare quel pollice perso con i cerchi
e ti diro che un po meno sottosterzo si ottiene quando fai delle
curve dando veramente il gas.
Cmq,a parte l'aspetto estetico del cerchio,per ottenere piu stabilita
sul Grizzly nelle pendenze laterali bisogna lavorare su altre parti
meccaniche.Il problema principale non è la larghezza della carreggiata
ma le sospensioni e il modo in cui lavorano
messe delle nuove sospensioni e cambiando il sistema di ancoraggio
dei bracci sospensione al telaio(niente silent-block in gomma che bloccano
i movimenti dei bracci )finalmente il mezzo riesce
ad inclinarsi a monte per contrastare la pendenza laterale e questo
ti da una sicurezza che nemmeno mettendo 100mm per parte puoi
ottenere.Certo si allarga la carreggiata,ma se il baricentro rimane
fisso nello stesso punto di prima (dato che non cè nessun rollio che permette di compensare l'inclinazione a valle)i vantaggi ottenuti
sono molto pochi.
Ciao
Desmo

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