variatore montato in posizione neutra con relativa molla di contrasto
Ho provato il mezzo ma noto che il motore resta su di giri faccio 2 esempi. prima andavo a 50 kmh e 5100 giri ora 50 kmh e 6600 giri questo capita sia in salita che in pianura ma la velocità massima è uguale 70 originale e 72 con variatore , volevo sapere se metto 2 rondelle dietro al posto di una e una davanti aumento un po la velocità e mantengo sempre lo spunto