  03/04/2011 10:13 | |
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Post: 167 | Città: BERBENNO DI VALTELLINA | Età: 46 | Sesso: Maschile | Quaddista | esperto | |
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un problema con il mio papero ,primo riscontro noto che dal tubo di scarico si fa della fuliggine nera sintomo di carburazione grassa , secondo riscontro il papero da 0 ai 600 metro va bene dai 600 ai 1200 tende a essere un po soffocato e dai 1200 ai 1800 da piangere completamente grasso , sento che borbotta con metà gas e se accellero di colpo resta soffocato , sale di giri ma non bene . chiedo questo non è che magari devo abbassare lo spillo di una tacca ? il mezzo è nuovo 1300 km sempre usato in paese . unica cosa montate è il filtro Kn con la reste originale .
saluti oscar
per smontare lo spillo devo levare il coperchio sopra e sfilare la menbrana vero |
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| 04/04/2011 22:08 | |
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Post: 170 | Città: BERBENNO DI VALTELLINA | Età: 46 | Sesso: Maschile | Quaddista | esperto | |
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carburazione regolata spostato lo spillo più basso di un foro e noto che il motore gira molto meglio il contagiri arriva al limitatore 6800 giri, invece prima arrivava solo 6500 e teneva indietro , domani lo provo e poi vi dico meglio |
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| 04/04/2011 23:06 | |
| | | OFFLINE | Post: 1.539
Post: 250 | Città: COSENZA | Età: 59 | Sesso: Maschile | Quaddista | veterano | |
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Con lo spillo ha smagrito la carburazione ai regimi intermedi. Guarda come risponde alle forti accelerazioni dal minimo e se ai regimi alti fa "muro", come se arrivasse troppa, o poca benzina!!!
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| 05/04/2011 10:56 | |
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Post: 171 | Città: BERBENNO DI VALTELLINA | Età: 46 | Sesso: Maschile | Quaddista | esperto | |
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allora nei regimi intermedi va benissimo, al massimo non fa muro invece prima si , il problema è nel andare in altezza dai 1000 in su era soffocato |
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| 05/04/2011 15:18 | |
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Post: 251 | Città: COSENZA | Età: 59 | Sesso: Maschile | Quaddista | veterano | |
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Bene, ocio se scoppietta in rilascio, questo segnale è indice di carburazione magra, che puoi ovviare temporaneamente tirando (poco) la leva dell'aria.
Ciao |
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| 05/04/2011 17:21 | |
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Post: 174 | Città: BERBENNO DI VALTELLINA | Età: 46 | Sesso: Maschile | Quaddista | esperto | |
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sono stato attento allo scoppirtto in rilascio e non ne fa |
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| 05/04/2011 18:18 | |
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Post: 252 | Città: COSENZA | Età: 59 | Sesso: Maschile | Quaddista | veterano | |
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| 06/04/2011 12:28 | |
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Post: 175 | Città: BERBENNO DI VALTELLINA | Età: 46 | Sesso: Maschile | Quaddista | esperto | |
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speriamo consumi un filo meno :-)
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| 10/04/2011 18:40 | |
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Post: 178 | Città: BERBENNO DI VALTELLINA | Età: 46 | Sesso: Maschile | Quaddista | esperto | |
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ecco oggi sono andato in montagna e noto che ora tino hai 1400 metri il mezzo funziona bene poi si sente che diventa grasso, se abbasso ancora di 1 punto lo spillo dite che posso avere problemi ? volevo allargare un pelo lo scarico originale almeno sfoga un po di più e scalda meno il motore |
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| 25/04/2011 20:49 | |
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Post: 192 | Città: BERBENNO DI VALTELLINA | Età: 46 | Sesso: Maschile | Quaddista | esperto | |
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oggi dopo prove e riprove mi sono accorto che il problema di carburazione viene dalla pompa della benzina che mantiene in pressione il carburatore anche sullo sterrato e cosi facendo fa ingolfare il motore |
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| 12/09/2012 18:08 | |
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Post: 1 | Città: RAVEO | Età: 42 | Sesso: Maschile | Quaddista | Novellino | |
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Ciao, ho avuto un problema simile........ a quote basse andava benissimo, come salivo di quota sembrava entrasse il limitatore.....
il fatto strano è che questo problema ha iniziato a farlo anche a quote basse e con candela nuova................... cosa potrebbe essere? |
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