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consumo olio!

Ultimo Aggiornamento: 05/08/2011 21:43
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12/06/2011 10:49
 
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salve ragazzi eccomi di nuovo a chiedere il vostro aiuto! il mio king consuma olio, ma a quanto pare a livelli impossibili! ovvero: con l'olio tra il minimo ed il massimo sono andato in fuoristrada,ho fatto circa 40 km torno controllo l'olio e l'asta non lo segna piu proprio per niente! ne metto 250cc e l'asta è ancora sotto il minimo,ora il problema è che l'olio non lo perde perchè non trovo chiazze ne niente,e non fa neanche fumo,se ne consumasse così tanto bruciandolo la marmitta farebbe fumo tanto da farmi inveire contro dalle auto dietro,invece il mio non fa fumo per niente! va perfettamente,questo olio dove cacchio va a finire? l'astina deve essere corta così tanto? non so cosa pensare
12/06/2011 11:04
 
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l'unico che ti puo dare una mano è l'accadico,sicuramente hanno ceduto i gommini di tenuta delle valvole,le auto non sentireggero la puzza ma un quaddista dietro di te ,si,soprattutto in accelerazione
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12/06/2011 11:21
 
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si ma l cosa che non mi convince e che se in folle sgaso diciamo non fa fumo,e se brucia olio fumo deve farlo per forza ame no che l'olio non vada da qualche altra parte! cmq ha 4400 km
12/06/2011 16:42
 
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ragazzi oggi ho acceso il quad e l'ho fatto girare un po per far scaldare l'olio per fare il cambio,premetto che era appena acceso, e accelerando,a rilascio una leggera fumata bianca,ma proprio leggera si notava,ma mi sembra che mano mano che si scaldava calava,poteva essere il motore freddo! cmq ho tolto l'olio e ne è uscito solo su per giu 1,5 litri senza cambiare il filtro solo svuotanto l'olio non dovevano uscirmene sui 2,3 litri?
13/06/2011 08:16
 
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andrewgt, 12/06/2011 16.42:

ragazzi oggi ho acceso il quad e l'ho fatto girare un po per far scaldare l'olio per fare il cambio,premetto che era appena acceso, e accelerando,a rilascio una leggera fumata bianca,ma proprio leggera si notava,ma mi sembra che mano mano che si scaldava calava,poteva essere il motore freddo! cmq ho tolto l'olio e ne è uscito solo su per giu 1,5 litri senza cambiare il filtro solo svuotanto l'olio non dovevano uscirmene sui 2,3 litri?




Senza togliere il filtro ne fuoriescono circa circa 2300ml perchè gli altri 200 rimangono nel filtro, sopra la testa e tra i due carter!
Se lo fai scolare una notte intera ne escono 2200ml!
Quindi fin quì è normale.
Se sei sicuro di questo consumo, potrebbe essere come ha detto pianacce, allora è meglio che lo porti in officina [SM=g27837]
[Modificato da l'accadico 13/06/2011 16:26]
13/06/2011 13:02
 
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andrewgt, 12/06/2011 16.42:

ragazzi oggi ho acceso il quad e l'ho fatto girare un po per far scaldare l'olio per fare il cambio,premetto che era appena acceso, e accelerando,a rilascio una leggera fumata bianca,ma proprio leggera si notava,ma mi sembra che mano mano che si scaldava calava,poteva essere il motore freddo! cmq ho tolto l'olio e ne è uscito solo su per giu 1,5 litri senza cambiare il filtro solo svuotanto l'olio non dovevano uscirmene sui 2,3 litri?



una domanda,hai avuto anche un calo delle prestazioni del motore?
un mio amico di uscite ha lo stesso tuo problema,consuma olio ed il motore
non riesce piu a raggiungere i 100kmh!!!

Ciao
Desmo





13/06/2011 13:18
 
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nessun calo di prestazioni,mi sembra che va una bomba! oggi il mio meccanico che fa suzuki mi ha detto di cambiare gradazione di olio e di usare un 10/60 secondo lui così risolvo,io ho chiamato la valenti e mi hanno detto di controllare meglio perchè secondo loro con quel consumo di olio la marmitta in accelerazione dovrebbe fumare tanto,il mio non fuma per niente. l'ho lasciato scolare tutta la notte,ora vado a vedere quanto altro olio è uscito e poi smonto anche il filtro,"per essere utile anche ad altri la valenti mi ha detto che di oli buoni ce ne sono parecchi mi ha consigliato silcolene,castrol 100percento sintetici"! loro dicono anche che se cambio gradazioine non concludo niente,ma mi hanno detto tentar non nuoce! ora devo decidere quale olio ocmprare oggi pomeriggio....faro il cambio olio e filtro,e terro il livello sotto controllo se poi c'è un problema spero me lo passino in garanzia anche se è scaduta da meno di un mese!
13/06/2011 14:33
 
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ragazzi ho appena smontato il filtro, alla fine sono usciti solo 1700cc di olio che strano!cmq oggi faccio il cambio e metto un 10/60 e vediamo come va!
13/06/2011 16:31
 
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Re:
andrewgt, 13/06/2011 14.33:

ragazzi ho appena smontato il filtro, alla fine sono usciti solo 1700cc di olio che strano!cmq oggi faccio il cambio e metto un 10/60 e vediamo come va!




Secondo me sei completamente fuoristrada! [SM=x544951] [SM=g27837]
13/06/2011 18:32
 
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accadico lo so ma devo rifare una verifica ora ho cambiato il filtro,l'olio,e vediamo da adesso che è tutto preciso quanto consuma,alla fine ho preso il 5100 10/40 il 10/60 non lo avevano...ora se consuma troppo lo faro vedere da un meccanico,sto facendo una prova per essere sicuro del consumo
13/06/2011 19:51
 
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a me era capitato con un motore diverso(access sp 250)le prestazioni erano addirittura superiori e niente fumo ne olio allo scarico.cambiato cilindro,guarnizioni valvole,g testa,pistone e fasce.ora non consuma più. [SM=x544941]
13/06/2011 21:27
 
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alora olio e filtro nuovi,ci sono voluti 2750cc di olio per avere il giusto livello,e ne avevo levato solo 1600cc incomincio a pensare che il problema era che al tagliando precedente fatto in officina era stato rimesso poco olio...altrimenti non si spiega,ora provo e via vediamo come va! tanto per informazione,sentendo la valenti mi hanno detto 2300 cc di olio al solo cambio olio,2500al cambio di olio e filtro,e 3000 aprendo il motore. ho anche cambiato l'olio del differenziale davanti,400 cc per essere al livello giusto! ora non mi resta che provare! sperem ben!
14/06/2011 07:26
 
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Re:
andrewgt, 13/06/2011 21.27:

alora olio e filtro nuovi,ci sono voluti 2750cc di olio per avere il giusto livello,e ne avevo levato solo 1600cc incomincio a pensare che il problema era che al tagliando precedente fatto in officina era stato rimesso poco olio...altrimenti non si spiega,ora provo e via vediamo come va! tanto per informazione,sentendo la valenti mi hanno detto 2300 cc di olio al solo cambio olio,2500al cambio di olio e filtro,e 3000 aprendo il motore. ho anche cambiato l'olio del differenziale davanti,400 cc per essere al livello giusto! ora non mi resta che provare! sperem ben!




Buona fortuna [SM=g27811]
14/06/2011 07:32
 
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Grazie mille accadico [SM=g27811] speriamo bene!
17/06/2011 19:27
 
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ragazzi aggiorno la discussione coni nuovi risultati del consumo di olio, ho precorso dopo il cambio di olio e filtro 56km e per ripristinare il livello al max come era ci sono voluto 60ml di olio! non so se lasciarlo così o andare in officina.......
17/06/2011 19:40
 
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andrewgt, 17/06/2011 19.27:

ragazzi aggiorno la discussione coni nuovi risultati del consumo di olio, ho precorso dopo il cambio di olio e filtro 56km e per ripristinare il livello al max come era ci sono voluto 60ml di olio! non so se lasciarlo così o andare in officina.......




Ma certo che lo devi far guartdare, è evidente che il consumo di olio è notevole e potrebbe causarti dei danni seri [SM=x544951]
17/06/2011 20:04
 
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il proprietario precedente mi ha detto che da quando lo ha preso,su per giu dalla terza uscita il consumo di olio c'è sempre stato e dice che altri 3 del suo gruppo erano allo stesso livello,anzi anche peggio quindi non si è mai preoccupato,ovviamente erano tutti king quad! nel dubbio acadico da chi m iocnsigli di andare?io in zona non conosco nessuno di cui fidarmi,e se ci fosse un intervento da fare secondo te me lo passano in garanzia anche se è scaduta da un mese?
18/06/2011 11:25
 
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Re:
andrewgt, 17/06/2011 20.04:

il proprietario precedente mi ha detto che da quando lo ha preso,su per giu dalla terza uscita il consumo di olio c'è sempre stato e dice che altri 3 del suo gruppo erano allo stesso livello,anzi anche peggio quindi non si è mai preoccupato,ovviamente erano tutti king quad! nel dubbio acadico da chi m iocnsigli di andare?io in zona non conosco nessuno di cui fidarmi,e se ci fosse un intervento da fare secondo te me lo passano in garanzia anche se è scaduta da un mese?




Nei post sopra parlavi del tuo meccanico...se non lo ritieni all'altezza lo puoi portare da me!
Per la garanzia non credo che si possa fare gran che, io comunque ci posso provare, in genere una soluzione accomodante si trova sempre! [SM=g27811]
18/06/2011 13:14
 
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del mio meccanico non mi fido granchè perchè una volta per spellarmi dei soldi mi ha detto che la moto che avevo aveva una serie di problemi che poi non c'èrano! tu dove hai l'officina? per soluzione accomodante cosa intendi? mi ci rode a dover spendere sti soldi sopra,pensavo che prendendo un mezzo del 2009 con 4400 km sarei stato tranquillo! che sfigato che sono! di mezzi ne ho avuti e anche vecchi ma guarda te i problemi me li da il seminuovo voglio morire! ahaaha accadico per farmi una diagnosi come funziona e soprattutto se c'è da fare un intervento quanto te lo tieni il bimbo? e di che cifre parliamo se la garanzia non mi copre?
18/06/2011 18:18
 
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accadico se gentilmente mi dai un numero sul quale telefonarti ti chiamo almeno ne parliamo a voce!
18/06/2011 18:45
 
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andrewgt, 18/06/2011 18.18:

accadico se gentilmente mi dai un numero sul quale telefonarti ti chiamo almeno ne parliamo a voce!




Il mio numero è 0690164476 oppure 3358377963 anche perchè è necessario che lo veda e lo controlli come dico prima di ipotizzare un eventuale intervento [SM=x544951]
20/06/2011 20:55
 
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aggiorno il post dicendo che per percorrere 90 km ho consumato 380cc di olio! troppo! ora il mezzo è nelle mani dell'accadico! "accadico salvami tu" [SM=g27811] speriamo siano pochi danni....
21/06/2011 07:38
 
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andrewgt, 20/06/2011 20.55:

aggiorno il post dicendo che per percorrere 90 km ho consumato 380cc di olio! troppo! ora il mezzo è nelle mani dell'accadico! "accadico salvami tu" [SM=g27811] speriamo siano pochi danni....




Adesso ci vuole un pò di pazienza andrew, appena avrò delle novità ti chiamerò
21/06/2011 11:40
 
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serve extreeme kit 1 ???

1/2 litro benzina e uno zippo ?

;-)

Miei riferimenti per ordine in firma !
[Modificato da ilfero 21/06/2011 11:40]

ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
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Istruttore Nazionale Quad
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Campione Italiano FMI, UISP, CSEN, AICS e ASI
Grande forchetta e degustatore di vini
Guru modus vivendi "quad enogastronomico for life"

12/07/2011 22:36
 
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aggiorno il post,quad ripreso da l'accadico, primo controllo di olio tutto ok non vedo l'ora di finire il rodaggio del nuovo pistone!!!!!!! grazie cmq a tutti per gli aiuti
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