Maverick one, 21/07/2011 18.04:
Mi spiace dirtelo caro Nox, ma penso che dovrai rimettere mano al posteriore...
Chi ti ha fatto il lavoro?
Quanto tempo fa?
Ha sistemato bene i parapolvere e l'o-ring di tenuta?
Ha ingrassato adeguatamente il tutto prima di rimontare?
Ti faccio questa domanda perchè io, dopo aver smontato l'assale per altri motivi, nel rimontaggio penso di aver cannato la sistemazione dell'o-ring ed è entrata acqua in un solo cuscinetto provocandone precocemente l'usura con i rumori che descrivi tu.
E non solo....questa volta fai in modo che il lavoro sia fatto bene e soprattutto controlla lo stato di usura del canotto interno all'assale, perchè quello, se usurato, va sostituito
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