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Maaaaaaaa!!!!!ha appena 2300 km

Ultimo Aggiornamento: 26/02/2013 12:24
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26/08/2011 21:14
 
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Re: Re: Re:
desmouno, 26/08/2011 12.44:



ciao
niente teflon,assolutamente sconsigliato per fare questo tipo
di boccola,troppo morbido come indice di durezza per sopportare le sollecitazioni a cui e sottoposta la boccola.Io sul mio mezzo è da piu di un anno che ho messo boccole in derlin,ma uso il perno di accoppiamento interno in acciaio cromato e rettificato(ultra scorrevole,
durissimo come superficie e totalmente esente da ruggine) niente giochi
dopo piu di un anno di utilizzo [SM=x544944] ,questo è l'accoppiamento
ideale con il derlin.Quando fai le boccole,dai circa 0,5 max decimi in piu
sulla parte esterna della boccola dove entra nell'occhiello del braccio(va leggermente a pressione per montarla)e lascia 2 decimi all'interno dopo passa il perno.In teoria questo accoppiamento puo
lavorare a secco,anche se dentro entra fango e sporcizia,io ho applicato anche l'ingrassatore all'occhiello cosi ogni tanto gli do
una pompatina che mi fa uscire(insieme al grasso)un bel po di sporcizia.

Ciao
Desmo


Ps:tutti i kit after-market utilizzano boccole in derlin e perni in acciaio rettificati e cromati,ci sarà un perche........






grazie ragazzi per desmo io con il teflon voglio sostituire la boccola quella in gomma non quella che sta tra il perno e la gomma!praticamente la numero 13 della foto!





Al mio segnale:
Gasssssssssssssssss
[SM=g10881] [SM=g10881] [SM=g10881]

Aeon Overland 180
Goes 520 MAX
Arctic cat thundercat!!!!!!!!!!!!!!!
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