Polaris Scrambler 4x4 DIFETTI

Ragazzi, sarei in procinto di comprare un polaris scrambler 500 4x4 usato del modello precedente, che difetti sono stati riscontrati in questo tipo di quad? Ho sentito dire delle centraline difettose di non so quale anno e della trazione che a volte fa i capricci ad inserirsi.
Cosa devo controllare per prima cosa quando vado a visionare uno scrambler prima di acquistarlo?

i difetti principali sono che brucia le cinghie quando lo sforzi tanto in situazioni estreme perché non ha le ridotte, in alcuni modelli penso 2004/05 saltava la centralina, comunque l'ha fatto anche nel mio che è un 2007, poi ha bisogno di tanta manutenzione, se tieni controllato e cambiato spesso l'olio dei mozzi anteriori vedrai che il 4x4 non ti darà mai un problema, il quad che vuoi prendere te che anno è? quanti km ha? quanto chiede il vecchio proprietario? dacci maggiori info

ciao fede, grazie dei tuoi consigli, diciamo che al momento non ho trovato uno scrambler in particolare da andare a vedere, tu lo sai che alla prima occasione di trovarne uno con il prezzo giusto lo vado a vedere e valutarne se si può comprare oppure no.

La centralina come te ne sei accorto che non andava?
Quanto si aggira il prezzo della cinghia?
Sai per caso il modello Victory che differenze ha rispetto a quelli standard a livello di motore?

quella che da problemi non è la centralina motore ma bensì la centralina servizi che è quella che comanda tutto l'impianto elettrico, ventola luci ecc... me ne sono accorto perché quando mi è saltata mi si è accesa la spia della temperatura alta del motore ed è partita la ventola, il problema è che avevo appena acceso il quad ed era ancora freddo.. una volta spento e tolta la chiave la ventola andava ancora.. 350€ se non ricordo male, le cinghie invece costano intorno agli 80€ e ne ho cambiata una per il tagliando dei 3000km. il victory non ha nessuna differenza da quello normale se non per gli adesivi, lo scarico e a volte anche i cerchi in lega ma dipende dalle annate.. comunque sebbene tanti lo critichino per me è ancora un gran bel mezzo polivalente, io ho avuto un predator uno sportsman e lo scrambler, e per quello che devo fare io è ottimo perché puoi divertirti sul veloce e quando lo impari usare riesci a fare anche del bel trial senza rovinare le cinghie (io per trial non intendo buttarmi dentro le pozze con un metro di fango) in quei casi la cinghia rischia molto perché non ha le ridotte, ma se uno vuole usarlo per quello basta che compra un cambio di un xplorer 4x4 anni 00/01 in america ed è perfettamente intercambiabile con il nostro e ha le ridotte ;)

comunque occhio perché per la valutazione tu usi moto4 ma anche moto.it ha un listino prezzi usato ed è molto differente e più realistico di quello di moto4 dacci un occhiata ;)