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problema freno post. CF x5 si inchioda

Ultimo Aggiornamento: 17/02/2012 23:13
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21/09/2011 14:33
 
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salve gente , aveta mai avuto o sentito dire del difetto alla pinza posteriore del cf 500 (x5) ?? dopo qualche km si bloccava e bisognava aspettare che si rifreddasse il disco per rimuovere il mezzo ...!!!
poi tubo freno esploso e pinza "cotta" ... sostituiti entrambi e revisione della pompa ... che altro posso fare ????? devo rimontare il tutto , ma se ci fosse qualche altra cosa da fare .. ditemi vi prego !!!



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21/09/2011 16:45
 
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nella cartella relativa al cf 500 cono indicate tutte le operazioni da eseguirsi per ovviare al problema.

Pregare di meno, cercare di più ! ;-)

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22/09/2011 14:00
 
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operazioni gia' eseguite ... grazie per la schiettezza ... il fatto è che il freno continua a rimanere frenato !!! (altrimenti non scrivevo .. ) chiedevo appunto se qualcun altro aveva avuto lo stesso problema . grazie.



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Per Pinza intendi quella idraulica(1) di frenata o quella meccanica(2) del freno di stazionamento?
1: controlla che la pompa freno posteriore non sia sempre "in pressione",il perno che la attiva deve avere un po di gioco in posizione "non di frenata",siccome vi agisce anche la leva sx del manubrio,controlla che non vi sia il cavo troppo tirato.
2: verifica che il cavo non sia troppo tirato e ti tiene sempre in presa la ganacia con conseguente surriscaldamento del disco.

Spero di esserti stato di aiuto
Ciao
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22/09/2011 14:40
 
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Altro problema potrebbe essere il "pistoncino" della pinza freno che non ritorna e te lo tiene in frenata,bolla aria nell'impianto,pistoncino difettoso che in frenata esce ma non rientra.
Sappiami dire
ciao
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Un Grosso abbraccio a TUTTI!!!
22/09/2011 17:23
 
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Re:
(ktmmoto), 22/09/2011 14.40:

Altro problema potrebbe essere il "pistoncino" della pinza freno che non ritorna e te lo tiene in frenata,bolla aria nell'impianto,pistoncino difettoso che in frenata esce ma non rientra.
Sappiami dire
ciao




Più che altro potrebbero essersi cotti i gommini della pinza e tenere frenati i pistoncini.

Questo è molto probabile ....... ;-)

Le operazioni indicate vanno eseguite prima di friggere pinza e pastiglie. Una volta fritte è possibile che vengano lesionati alcuni pezzi e il funzionamento sia difficile da ripristinare senza sostituzione dei pezzi lesionati.

[Modificato da ilfero 05/11/2011 11:51]

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22/09/2011 21:06
 
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... altro lavoro sul mezzo , come ho gia' scritto , sotituzione pinza (quella che morde il disco ) sostituzione tubo idraulico(quello che porta l'olio nella pinza di cui sopra) revisione della pompa (quella che viene comandata sia dalla leva al manubrio sx, che dal pedale) con conseguente sostituzione dei gommini al suo interno, sostituzione e spurgo olio di tutto l'impianto , poi per ultima cosa ho allentato sia il registro del perno che agisce dentro la pompa , sia il registro della leva a sx sul manubrio ,


speriamo di aver risolto , domani prova sul cvampo !!



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26/09/2011 14:23
 
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Hai poi risolto il problema del freno??
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13/10/2011 16:24
 
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speriamo che non abbia preso fuoco come il mio prototipo mentre lo collaudavo !!!!

;-)
[Modificato da ilfero 13/10/2011 17:50]

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14/10/2011 17:27
 
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Che Prototipo??
Foto,foto,foto thank1
cosi ci facciamo 2 risatinee.....
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tante indicazioni................
90% dei casi basta registrare il tirante pompa pedale chiave da 13 e 10 e vai
il pedale deve avere 2 3 cm di gioco
roccaalbino
05/11/2011 11:49
 
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Re:
(ktmmoto), 14/10/2011 17.27:

Che Prototipo??
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cosi ci facciamo 2 risatinee.....
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Io e Amos eravamo un filino impegnati a spegnere disco e pinza posteriore che avevano preso fuoco .......... ovviamente ridendo come dei pazzi !!!!!!!!!!!

Avevamo gia' eseguito parecchie fermate alla festa degli alpini di Miscoso ...... non abbiamo minimamente pensato ad un video .... e comunque .... non saremmo stati assolutamente in grado ..... io sceso dal qual sono caduto rovinosamente .....
[Modificato da ilfero 05/11/2011 11:50]

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13/12/2011 23:08
 
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Sempre il solito difetto della pinza freno di stazionamento [SM=g27811]
14/12/2011 01:54
 
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pensa con almeno un litro di grappa a testa in corpo .....
e con un mezzo sotto le chiappe da testare ...... con una mandria di cinesoni che ti hanno appena assicurato che andasse da dio e che tutti i problemi segnalati fossero stati risolti ..... che ti prende fuoco ....

Amos voleva provare a soffiargli addosso .... penso di avergli salvato la vita trainandolo a terra !!!!!

Io ero per lasciarlo bruciare ..... ;-) .. e che partissero con un cargo dalla cina a riprendersi i tizzoni ardenti che fossero rimasti ....... modifiche spergiurate incluse !




;-)
[Modificato da ilfero 14/12/2011 01:58]

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14/12/2011 07:06
 
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Siii proprio belle cose!!! Finalmente la qualità dei cinesoni sta aumentando!!! Così parlava moto4 di dicembre con la prova del goes!
17/02/2012 23:13
 
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pignone disco freno storto!!! :) uahahah

Diego
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