Info tubi freno

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Ragazzi dovrei effettuare la modifica alla frenata integrale (modifica da modelli 2002\2009)
Io ho uno scrambler 2003 e ho già letto il post per effettuare questa modifica grazie a IL FERO.

Ho chiesto un preventivo al mio fornitore per quanto riguarda i seguenti tubi :

1910502 tubo freno anteriore
1910503 tubo freno anteriore

Totale 179 euro (spedizione esclusa)
Troppo per me

Qualcuno ha misure\caratteristiche di questi due tubi?

Grazie ancora

31/03/2013 17:36

00#2

ilfero

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ma compra tubi e raccordi ergal e fatteli da solo.

magari spendi qualcosina di piu'.. ma il risultato e'uno spettacolo !

Per prendere tubi gia' fatti credo ci voglia molto meno. ;-)

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31/03/2013 17:50

00#3

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Mi sapresti dire le caratteristiche? Diametro\lunghezza ,tipo. Quali raccordi
Ho trovato un sito dove vendono raccordi e tubi al metro.
"Purtroppo" il mio quad si trova in Sicilia e non posso verificare nemmeno quanto me ne serve e che tipi di raccordi. Vorrei già comprare tutto per poi arrivare la e fare subito la modifica.
Mi dareste una mano?

31/03/2013 20:49

00#4

lasciami qualche giorno..tiro fuori gli originali dalla scatola e te li misuro tutti e ti dico anche gli angoli dei raccordi.. ciaoo

31/03/2013 21:06

00#5

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Grazie mille!!

05/04/2013 17:24

00#6

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Re:

Ciao! hai novità?
Saresti interessato a vendere i tuoi tubi?

[Modificato da Salva@scrambler 05/04/2013 17:25]

05/04/2013 18:30

00#7

ilfero

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di tubo areonautico prendi 5 metri.

di raccordi prendine 6 completi ... di bulloni forati di fissaggio 4 corti e uno lungo (doppio raccordo), il problema e'il passo .... non mi ricordo piu'che passo abbiano le due pompe.

[Modificato da ilfero 05/04/2013 23:22]

05/04/2013 22:19

00#8

IO non vendo o butto mai i pezzi originali. Comunque domani ci guardo e ti dico anche il passo che comunque e' decimale mi sembra 10x1 comunque domani ti dico. Ciao

08/04/2013 11:28

00#9

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Re: di tubo areonautico prendi 5 metri.

ilfero, 05/04/2013 18:30:
di raccordi prendine 6 completi ... di bulloni forati di fissaggio 4 corti e uno lungo (doppio raccordo), il problema e'il passo .... non mi ricordo piu'che passo abbiano le due pompe.

Ok perfetto, se per voi non è un problema posterò delle foto per i raccordi che compro così vado sul sicuro.

Se poi Cristian mi dice la lunghezza "esatta" dei tubi ed il passo dei bulloni vado a colpo sicuro.

08/04/2013 13:36

00#10

Scusami...ho avuto un fine settimana movimentato da delle vicende famigliari..siccome i pezzi li ho al capannone ed oggi non sono là prometto che domani mi ricordo di guardare..Pardon ciaooo

13/04/2013 00:00

00#11

Ciao allora ho controllato e il passo del filetto dei bulloni è 10x1 e le quantità di tubi e raccordi segui la lista di fero che è perfetta.Ciaoo

13/04/2013 00:00

00#12

Ciao allora ho controllato e il passo del filetto dei bulloni è 10x1 e le quantità di tubi e raccordi segui la lista di fero che è perfetta.Ciaoo

14/04/2013 18:40

00#13

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Grazie a voi per l'aiuto.
L'ultima informazione sarebbe quella della lunghezza dei 2 tubi.non è per essere pignolo ma 2,5m ogni tubo mi sembra veramente lungo.Più che altro ingombra...

Grazie ancora

14/04/2013 19:43

00#14

davanti hai due pinze ed in piu da davanti devi andar dietro e dal freno a pedale devi ugualmente andar dietro.. quindi devi fare ben 5 spezzoni di tubo.. se poi pensi che siano troppi prendine meno .. ciaoo

14/04/2013 20:17

00#15

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Errata corrige:

I tubi sono solo due non cinque, ho appena riletto la modifica scritta da ILFERO
i Raccordi sono tutti dritti? (Non ho il mio scrambler sotto mano purtroppo)

[Modificato da Salva@scrambler 14/04/2013 20:20]

14/04/2013 23:16

00#16

Dalla pompa anteriore parti con un tubo che va al deviatore di frenata sotto il serbatoio,da li partono i due tubi che vanno alle due pinze davanti,e parte anche il tubo che va alla pinza dietro.in questo modo hai ripristinato la frenata integrale a Mano,ma poi resta il freno a pedale che comanda solo il dietro,quindi prepara un tubo che dalla pompa a pedale va alla pinza dietro.Conta un po' i tubi..sono 5
se poi decidi di recuperare quelli che vanno alle pinze davanti dal deviatore e quello che va dal deviatore alla pinza posteriore quella è altra storia..pero' io se fossi in te ormai li metterei tutti nuovi.quindi se opti per recuperare i tubi ti dovrai solo preparare il tubo che dalla pompa a mano va al deviatore e recuperi pure il bullone,e il tubo che dalla pompa a pedale va alla pinza dietro e anche li ti recuperi i bulloni. Ciao

17/04/2013 14:38

00#17

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00#18

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Grazie mille Cristian!!

17/04/2013 15:40

00#19