Ammortizzatori aria: problema regolazione

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Outlader 800 MAX LTD - 2011

Ciao a tutti
ho appena preso un Outty LTD del 2011: il mezzo é stato usato pochissimo (era di un amico) e soprattutto ancora meno in off road pesante.

Ho un problema alle sospensioni: il LTD ha gli ammo regolabili ad aria,con compressore integrato, ma ho notato che "sfiatano" di continuo e di conseguenza il compressore deve continuamente girare x caricarli. E comunque sono sempre più scarichi di quanto richiesto/impostato!!!! [SM=g27826]

A qualcuno é capitato qualcosa di simile?
Avete qualche consiglio da darmi, prima di portarlo in officina e farlo smontare mezzo?!?!

Grazie 1000
L.

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31/07/2015 11:57

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ilfero

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Re: Outlader 800 MAX LTD - 2011

Luca Ghera, 7/31/2015 11:42 AM:
Ciao a tutti
ho appena preso un Outty LTD del 2011: il mezzo é stato usato pochissimo (era di un amico) e soprattutto ancora meno in off road pesante.

Ho un problema alle sospensioni: il LTD ha gli ammo regolabili ad aria,con compressore integrato, ma ho notato che "sfiatano" di continuo e di conseguenza il compressore deve continuamente girare x caricarli. E comunque sono sempre più scarichi di quanto richiesto/impostato!!!!

A qualcuno é capitato qualcosa di simile?
Avete qualche consiglio da darmi, prima di portarlo in officina e farlo smontare mezzo?!?!

Grazie 1000
L.

Ciao luca, ;-)

guarda che gli ammo ad aria, di solito permettono di variare altezza del mezzo da terra.

In ogni caso, indipendentemente da questo, se il compressore continua a ricaricare, hai sicuramente una perdita nell'impianto.

Continuare ad usarli senza risolvere il problema che causa una perdita di pressione, non potra' altro che distruggere completamente idraulica dell'ammo, con enormi costi di sostituzione. Ogni volta che un ammo fa'un fondo corsa ... subisce notevoli danni e/o comunque una usura impressionante.

;-)

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31/07/2015 12:54

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Re: Re: Outlader 800 MAX LTD - 2011

Ciao Stefano
grazie intanto.

Immaginavo già che fosse quello il problema, ma pensavo magari che ci fosse "un guasto" noto ai più tecnici e che magari si può risolvere ....

Sul resto, purtroppo, sapevo già.

Appena mi sarà possibile vado in un'officina a fargli dare un'occhiata

grazie 1000
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01/08/2015 10:14

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Re: Re: Re: Outlader 800 MAX LTD - 2011

Luca Ghera, 7/31/2015 12:54 PM:
Ciao Stefano
grazie intanto.

Immaginavo già che fosse quello il problema, ma pensavo magari che ci fosse "un guasto" noto ai più tecnici e che magari si può risolvere ....

Sul resto, purtroppo, sapevo già.

Appena mi sarà possibile vado in un'officina a fargli dare un'occhiata

grazie 1000
L.

;-)

di solito sono i raccordini che perdono a causa di montaggio senza qualita' e professionalita'.....

cmq ... da dove hai perdita ..... dovresti percepire debole rumore di fuoriuscita aria .....

01/08/2015 12:49

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Re: Re: Re: Re: Outlader 800 MAX LTD - 2011

... ed infatti stamattina ho smontato metà della carena del quad x verificare e per non sapere ne leggere ne scrivere, ho ripassato tutti gli innesti (smontati, puliti, lubrificati e reinnestati)
Ho soffiato e pulito la "valvola" che fa lo scarico dell'aria e poi ho fatto un giro in quad x verificare se il problema era migliorato o meno.

Per ora sembra funzionare normalmente ... monitorino il tutto per qualche giorno poi se é il caso porto in conce.

Sicuramente qualcuno le mani sull'impianto aria ce le aveva già messe perché i tubi erano intrecciati uno all'altro, son diversi e innestati un po' alla CDC !!!!

Grazie Stefano

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02/08/2015 11:03

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ilfero

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Re: Re: Re: Re: Re: Outlader 800 MAX LTD - 2011

Luca Ghera, 8/1/2015 12:49 PM:
... ed infatti stamattina ho smontato metà della carena del quad x verificare e per non sapere ne leggere ne scrivere, ho ripassato tutti gli innesti (smontati, puliti, lubrificati e reinnestati)
Ho soffiato e pulito la "valvola" che fa lo scarico dell'aria e poi ho fatto un giro in quad x verificare se il problema era migliorato o meno.

Per ora sembra funzionare normalmente ... monitorino il tutto per qualche giorno poi se é il caso porto in conce.

Sicuramente qualcuno le mani sull'impianto aria ce le aveva già messe perché i tubi erano intrecciati uno all'altro, son diversi e innestati un po' alla CDC !!!!

Grazie Stefano

Sei come sempre un grande Luca ! ;-)

Spesso la soluzione e'semplicemente nel rivedere e ricontrollare il lavoro di montaggio o della catena di montaggio o degli interventi successivi. Quando si acquista un prodotto di alta gamma, come can-am, difficile che il problema derivi dalla progettazione e la soluzione e' quasi sempre a livello di stupidata ... l'unico problema e' individuarla, che spesso diventa molto difficile, ;-)

Siamos empre qui Luca e sono molto contento che tu sia riuscito a risolvere in tempi brevi ! ;-)

02/08/2015 11:45

10#7