Gattino delle nevi

Stavo pensando proprio come poterli fare poi girando su google l'ho trovato cosa ne pensate artigianalmente riusciremmo a farli e funzionerebbero ? Io penso che dovrebbero andare le nostre ruote rimarrebbero li e le lame andrebbero + piccole cosi da poterci spostare eventualmente su alcuni pezzi con poca neve. Stavo pensando di utilizzare un tubo grande saldarci o fissare delle lame di alluminio creare una finta gomma esterna per poter stabilizzare il tutto e fermarlo sul cerchi nei fori esistenti. Sono forse fuori ma la cosi mi piglia.

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mah secondo me non avrebbe senso,lo sterzo divverrebbe impossibile da usare sulla neve, e poi il quad si allargherebbe troppo e nn passerebbe piu nei sentieri!
meglio le catene!

si ma queste servirebbero non per passare sui sentieri strtti ma direttamente sulla montagna libera con metri di neve credo sarebbe fantastico.

un pò come ricreare la trazione degli apripista.... non so.. ineffetti come sterzo diventerebbe ingestibile, secondo me al massimo con molti meno rischi, delle belle ruote gemellate complete di catene..

E se mettessimo una catena fatta con delle pale tipo Gatto delle nevi si riuscirebbe a galleggiare ? L'unico problema sarebbe sempre la creazione delle pale perchè le nostre ruote all'anteriore sono sempre molto rotondeggianti e il fissaggio non sarebbe facile anche utilizzando un ferro a T .Il sistema con la calza ci permetterebbe di non affondare anche con pochissima velocità ?

ma le calze non è che evitano di sprofondare, ma lo slittamento..
comunque l'idea delle catene a paletta non è male... ancora emglio sarebbe da montare le gomme a paletta, quelle per la sabbia..

Si ma in quel caso dovremmo acquistare gomme apposite con cerchi appositi per evitare il montaggio e smontaggio, con le palette potremmo montarle sul posto come le catene ma ancora sto stugiando come poterle costruire che funzionino.

però ho paura che scavino e facciano sprofondare il quad!!
i cingoli a differenza hanno un impronta a terra molto maggiore ed evitano che il mezzo sprofondi.

Il problema dello sprofondamento esiste difatti il mio pensiero e come attaccare le pale perchè dovremmo farle comunque + larghe all'esterno per ampliare la carreggiata e far in modo che tra le pale non ci siano molti vuoti per non far passare la neve e rimanere galleggianti.

Scartate l'idea di usare una sistema di trazione tipo i nastri dei gatti... richiedono una tale potenza che nessun motore di atv o moto ce la farebbe, e nemmeno in termini di coppia.
Ho lavorato per qualche tempo sui battispista(gatti delle nevi) avete idea di che razza di potenza occorre? anche con la massa di un atv?

in effetiti tutti i cosiddetti gatti delle nevi hanno potenze che fanno impallidire qualsiasi cosa... secondo me se la neve è profonda l'unica cosa sono catene e una specie di lama a 2 vie davanti... poi solo manico e acceleratore costante

Si ma io sto parlando di andare dove non esiste la strada ecco perchè mi sto impegnando per una soluzione

anche io parlo di dove non c'è la strada, per la lama deve essere fissata a una certa altezza che consenta il passaggio della neve al quad... non di quelle spazzaneve.. oppue avevo visto che fra le lock and ride polaris ci sarebbe anche la fresa per neve...con quella vai dove vuoi..

La pala da neve e già a mia disposizione però non credo che con le catene e con la fresa si riuscirebbe a andare in cima come penso io.
Cosa ne sai delle calze sai che materiale è ? Potrei farlo cucire a mia moglie ( sempre se non mi caccia da casa ).
su google ho visto delle calze con delle maniglie DI STOFFA in mezzo serviranno per aumentare l'aggrappaggio sulla neve ?

diciamo che su asfalto è una valida alternativa alle catene... sull'afalto... sulla neve fresca è come non avere i tasselli, gli intagli... secondo me fresa, catene e una bottiglia di grappa...via in cima alla vetta più alta..

fuoristradista, 14/12/2007 18.54:

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anche io parlo di dove non c'è la strada, per la lama deve essere fissata a una certa altezza che consenta il passaggio della neve al quad... non di quelle spazzaneve.. oppure avevo visto che fra le lock and ride polaris ci sarebbe anche la fresa per neve...con quella vai dove vuoi..

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Ricordo che da qualche parte se n'era già parlato. Comunque ripeto che l'uso della fresa da neve non va frainteso.
Questo atrezzo, laddove montabile, va impiegato esclusivamente per lo sgombero dalla neve di superfici pavimentate. Non è progettato per essere usato come apripista, per due semplici ragioni.

La prima è legata ad un semplice discorso di velocità di avanzamento, difatti con la turbina montata la velocità di avanzamento è necessariamente molto bassa, vale a dire nell'ordine degli uno o due kmh. La seconda ragione risiede nel fatto che la turbina da neve, per sua stessa costruzione, deve essere impiegata su superfici pavimentate. Se si procede in fuori strada la turbina, che per essere efficace deve lavorare a sfioramento continuo con il suolo, potrebbe
raccogliere sassi o altri corpi estranei con le seguenti conseguenze:

A) Potrebbe scagliare via ad alta velocità il corpo estraneo, con potenziali rischi per la sicurezza di eventuali terze persone o cose.

B) Il corpo estraneo potrebbe incastrarsi negli organi in movimento provocando il danneggiamento della trasmissione e/o vite senza fine e ventola di espulsione neve.

Alla luce di questi chiarimenti mi sembra quindi esaurita l'ipotesi dell'uso della turbina da neve per procedere in fuoristrada.

Sempre esaustivo..

Max








Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooo..

ai sassi non ci avevo pensato... grazie max.. bon scartata la teoria della fresa..però una lama due vie..