COMPENSATORE,SCARICO 2 IN 2--FUNZIONA!!!! KFX 700

Come vi avevo detto avevo degli scoppiettii che non riuscivo a risolvere nonostante carburazioni diverse.
montando una gpr 2 in 2,il problema poteva essere imputabile all'assenza del compensatore ,che unisce il collettore dx con il sx,daltrocanto la yoscimura lo monta di serie.
detto fatto collegato i 2 collettori con un flessibile alta temperatura,il problema risolto in + l'allungo e' diventato strepitoso,costo 30€ e tanta tanta pazienza e manodopera
saluti civex!

bhè civex mi hai fatto venir voglia di montarci uno scaricuccio al mio kfx....

ho alcune lacune:
di sicuro monterò il singolo della LEOVINCE X3 diciamo che ho un "buono sconto " maggiorato sicchè ho deciso di optare sul risparmio

il cosidetto "compensatore" seve solo per il "2 in 2" ho va montato anche su il songolo scarico? e sopratutto di cosa si tratta?come è fatto?

ciao tatanka se opti x il 2 in uno sicuramente ti eviti problemi di carburazione e scoppiettii
il 2 in 2 esteticamente e' + bello ma + costoso e se non prendi lo yoshimura ha problemi con la carburazione, in quanto e' l'unico col compensatore,che non e' altro che un collettore che unisce lo scarico di destra a quello di sinistra x far si' che le pressioni di scarico dei 2 cilindri si compensino
siccome lo yoshimura costo circa 1000 euro e il mio gpr 450 euro(e i terminani sono ovali invece che triangolari)ho modificato il mio con il compensatore(un pezzo di tubo da 34mm con 2 fascette)30 euro,e il gioco e' fatto , va di lusso,non scoppietta+ e rende molto meglio(i vari meccanici continuavano a insistere con la carburazione mi hanno fregato 150 euro x un c...o)

saluti civex

risposta molto esaudinete...
farò così mettere in carbirazione un mezzo è dai tempi del motorino truccato.

grazie delle delucidazioni caro il mio civex.