Aiuto!! Cigolii e ingrassaggio!! Help please!!

Versione Completa Stampa Cerca Utenti Iscriviti Condividi :

ATV Quad Tecnica Forums generali TecnicaQuad E Side by Side UTV e Monocicli » ATV Quad Tecnica Forums generali TecnicaQuad E Side by Side UTV e Monocicli » Quad ATV Quadricicli » Polaris Quad ATV » Polaris Trail Boss 330 e Trai Blazer 330

Sbruscio

00venerdì 26 agosto 2011 10:19

Apena preso, non sò se sn problemi o questione di lubrificare!!

Ciao a tutti!! Ieri ho preso il mio trail boss 330 del 2006. Ho notato subito delle piccole cose: andando a regimi bassi sento un rumore metallico non saprei spegare.. ma va via accellerando un pò... poi, a differenza di quelle davanti, la sospensione dietro cigola e fa rumore (si sente benissimo a motore spento quando ci si sale..., poi nn mi tiene bene il minimo.. come fare? Un altra info.. per ingrassare i suoi punti appositi, quale pompetta devo usare? L'attacco va bene quello universale? E che grasso serve?? L'olio del motore ogni quanto lo cambio? e quale?? VI PREGO AIUTATEMI... Se sono situazioni gravi non vorrei peggiorare le cose, o forse basta solo una buona ingrassata?? Grazie 1000 a tutti!

robyloca

00venerdì 26 agosto 2011 11:29

ciao....i cigolii sono abbastanza comuni per un quad,soprattutto se è poco ingrassato ed è da molto che è fermo.
il trail boss è un MULO.
l'ingrassatura falla spesso e con pompette universali.....il grasso,nn ricordo il suo apposito,io ci metto quello che trovo,purchè sia grasso...heheheeh.
l'olio motore lo devi cambiare in base all'uso che ne fai....o calcoli le ore,oppure i km,se fai tanto off road,cambialo ogni 1000km,se fai asfalto ogni 2000km.....poi vedi tu,ognuno al riguardo a le sue misure.
per quel che riguarda il minimo,può essere qualsiasi cosa,anche la più banale...io inizierei con la pulizia del filtro aria,ed eventuale sostituzione del filtro,in modo che respiri bene,se lo fa ancora aumenta il minimo.....poi vedi.

un consiglio che ti dò io personalmente.....acquista un lubrificante spray(tipo protector della ipone o altri similari)e dai una bella spruzzatina su tutti le parti con giunture e anche sugli ammo davanti e posteriori,vedrai che molti cigolli li hai risolti.

un'ultima cosa,sul trail boss,fai solo attenzione ai coscinetti dell'assale posteriore.....

questi sono i miei consigli....poi altri esperti del forum ti spiegheranno tutto meglio nei dettagli..

ciaooooooo

Sbruscio

00venerdì 26 agosto 2011 13:08

Grazie mille Roby.. Seguiró alla lettera i tuoi consigli.. Mi piace ascoltare i consigli di chi è più esperto di me...! Hai preso in pieno il fatto che il tbo è stato un pó fermo.. Mi dó alla lubrificazione allora!! Approfitto della tua gentilezza.. Ho fatto caso che non parte la ventola di raffreddamento.. Cosa posso fare?? È pericoloso girare lo stesso?? Grazie mille x tutto!

Tbottina

00venerdì 26 agosto 2011 13:17

Re: Apena preso, non sò se sn problemi o questione di lubrificare!!

Sbruscio, 26/08/2011 10.19:
Ciao a tutti!! Ieri ho preso il mio trail boss 330 del 2006. Ho notato subito delle piccole cose: andando a regimi bassi sento un rumore metallico non saprei spegare.. ma va via accellerando un pò... poi, a differenza di quelle davanti, la sospensione dietro cigola e fa rumore (si sente benissimo a motore spento quando ci si sale..., poi nn mi tiene bene il minimo.. come fare? Un altra info.. per ingrassare i suoi punti appositi, quale pompetta devo usare? L'attacco va bene quello universale? E che grasso serve?? L'olio del motore ogni quanto lo cambio? e quale?? VI PREGO AIUTATEMI... Se sono situazioni gravi non vorrei peggiorare le cose, o forse basta solo una buona ingrassata?? Grazie 1000 a tutti!

Ciaooooo!
Riguardo al rumore metallico,che senti andar via accelerando,probabilmente e' la catena un po' molle....
Per quanto riguarda la sospensione dietro vai di protector o grasso spray,che la cosa non e' grave,anche il mio lo faceva sempre...
Per il minimo,prima di toccarlo segui consiglio di Roby,una bella pulita al filtro aria nel sottosella e poi vedi.... Per tutto il resto quoto ancora Roby: cambi di olio e olii regolati tu a secondo Dell uso che ne fai,io l olio lo cambiavo ogni 1500 km facendo percorsi misti...olio buono Ipone oppure anche Bardhal o vedi un po' tu,l importante e' che rispetti dei criteri poi vanno bene tutti...
Se vuoi siamo qui,ciaooooooo...Da una ex trailbossina... [SM=x544942]

Tbottina

00venerdì 26 agosto 2011 13:21

Re:

Sbruscio, 26/08/2011 13.08:
Grazie mille Roby.. Seguiró alla lettera i tuoi consigli.. Mi piace ascoltare i consigli di chi è più esperto di me...! Hai preso in pieno il fatto che il tbo è stato un pó fermo.. Mi dó alla lubrificazione allora!! Approfitto della tua gentilezza.. Ho fatto caso che non parte la ventola di raffreddamento.. Cosa posso fare?? È pericoloso girare lo stesso?? Grazie mille x tutto!

La ventola parte sempre un po' dopo i primi km...Girare lo stesso comunque non e' raccomandabile...falle dare una controllatina magari per tranquillità e tua sicurezza...
Ciao Sbruscio! [SM=g27811]

Sbruscio

00venerdì 26 agosto 2011 13:39

Grazie mille per i vostri consigli!! Siete mitici!! Un'altra cosa.. Come è successo a parecchi il conta km è andato.. Cioè lui funziona.. Peró segna velocità zero e nn avanza di km... Cosa posso fare??

robyloca

00venerdì 26 agosto 2011 14:01

Re:

Sbruscio, 26/08/2011 13.39:
Grazie mille per i vostri consigli!! Siete mitici!! Un'altra cosa.. Come è successo a parecchi il conta km è andato.. Cioè lui funziona.. Peró segna velocità zero e nn avanza di km... Cosa posso fare??

per questo non sò risponderti il problema certo.......se è rotto il cruscottino lo cambi in blocco,altrimenti controlla se tutto è attaccato,inoltre può essere che si sia "sfasato"o "andato in palla",mi spiego.......quel tipo di cruscotto,veniva montato su più modelli di quad polaris(scrambler,outlaw,tbo,tbz)bisogna sapere sapere i codici per tararlo per il trail boss.....è una procedura che si fà con i tasti,dovresti farti dare le istruzioni da qualcuno che lo sà(concessionario).
per quel che riguarda la catena che ti consigliava la tbottina,io non te l'avevo accennata,ma è ovvio che quella deve essere OBBLIGATORIAMENTE sempre ben ingrassata con grasso spray.....eventualmente poi una tiratina non dovrebbe fare male..

ciaooooooo

Sbruscio

00venerdì 26 agosto 2011 14:31

Roby e Tbottina grazie!!! Roby sai dirmi in soldoni come posso ritirare la catena?!?! Spero di nn annoiarvi.. ma solo solo 2 giorno che ho il trail... e mi sento abbastanza impedito sulle parti tecniche!! ;)

robyloca

00venerdì 26 agosto 2011 22:41

Re:

Sbruscio, 26/08/2011 14.31:
Roby e Tbottina grazie!!! Roby sai dirmi in soldoni come posso ritirare la catena?!?! Spero di nn annoiarvi.. ma solo solo 2 giorno che ho il trail... e mi sento abbastanza impedito sulle parti tecniche!! ;)

azz....mi prendi un pò alla sprovvista...hehehehe.....sono 2 anni che non ho più il tbo,ma se non sbaglio,dovrebbe esserci un tendi catena.....ma non ne sono sicuro......magari qualche utente più esperto ti saprà consigliare!!!

ciaooooo

robyloca

00venerdì 26 agosto 2011 22:46

se vuoi ho trovato i codici per RIFASARE il cruscottino del TBO,ma solo del modello CRUSCOTTINO BLU,non sò se il tuo modello è uguale......
fammi sapere.

ciaoooo

Sbruscio

00lunedì 29 agosto 2011 12:49

Magari!! Mi faresti un favorone!! Grazie millee!!

Questa è la versione 'lo-fi' del Forum Per visualizzare la versione completa clicca qui
Tutti gli orari sono GMT+01:00. Adesso sono le 05:18.