andremxu
00giovedì 8 gennaio 2009 10:19
Bello da far paura..
Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooo..
Pindol83
00giovedì 8 gennaio 2009 10:31
bello esteticamente...
però da quello che leggo in giro è troppo potente per essere un utility...
Pindol
(il Pianista)
00giovedì 8 gennaio 2009 11:07
Presto lo proverò e ti saprò dire meglio. Hai letto il test effettuato ?
Pindol83
00giovedì 8 gennaio 2009 19:17
ho già letto il test di quaddisti, ma sinceramente fino a quando ci sono 9 persone su 10 che mi dicono che è troppo potente, io tendo a credere alle 9 :-D
anche dai video test che ho visto emerge questo difetto... Dicono sia un quad ottimo per posti grandi, vedi deserto o grandi distese innevate, ma sul trial lo sconsigliano fortemente...
poi io non l'ho provato e quindi non posso esserne certo, riporto solo quello che leggo...
Pindol
(il Pianista)
00venerdì 9 gennaio 2009 00:04
Mah, per quanto ne so io, e non ho solo letto il test di quaddisti.it, pare che sia docile grazie al tipo di frizione di cui è dotato, ma rabbioso quando serve, per il fatto che possa alzare il muso, beh anche il mio che è 500 se parti leggermente il muso lo alza, ma credo anche gli altri utility lo facciano, poi per carità appena lo provo ti saprò dire di più, ciaooooooooo!
kriszing91
00venerdì 9 gennaio 2009 17:47
Io non mi stupisco che sia troppo potente. E' un 1000, rifletteteci sopra. Come fai a rendere "calmo" un quad con quella cilindrata??
juk969
00venerdì 9 gennaio 2009 18:10
ma scusate sapete quando inizziano a venderlo io oggi sono stato dal mio conc. e dicono che non si può omologare qui vero?
andremxu
00sabato 10 gennaio 2009 11:15
Re:
juk969, 09/01/2009 18.10:
ma scusate sapete quando inizziano a venderlo io oggi sono stato dal mio conc. e dicono che non si può omologare qui vero?
Non è compito del Portale dare info di questo livello, attendiamo notizie reali su questa problematica da fonte Arctic Cat Italia..
Ciaooooooooooooooooooooooooooooooo..
juk969
00sabato 10 gennaio 2009 14:06
ok aspettero quando si sa di + grazie
liut766
00lunedì 2 novembre 2009 11:33
l'idea di un mille da 90 cavalli è ovvio che piaccia a tutti pero' mi associo a chi dice che un motore del genere non puo' essere sfruttabile al massimo in fuoristrada...il rischio di metterselo per cappello alla prima salita impegnativa ci sta tutto.
inoltre coi consumi non credo ci sia da ridere.
ciao
JanoPisano
00lunedì 2 novembre 2009 12:39
Re:
liut766, 02/11/2009 11.33:
l'idea di un mille da 90 cavalli è ovvio che piaccia a tutti pero' mi associo a chi dice che un motore del genere non puo' essere sfruttabile al massimo in fuoristrada...
Quoto!
![[SM=g27811]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/11/10151015.gif)
A onor del vero il Thunder-Cat di cavalli credo ne abbia una settantina e non 90...
![[SM=x544952]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cartelli/57.gif)
Maverick one
00lunedì 2 novembre 2009 14:35
liut766
00lunedì 23 novembre 2009 21:05
Re:
Maverick one, 02/11/2009 14.35:
certe cose è meglio non dirle in giro....
![[SM=x544940]](http://www.vocinelweb.it/faccine/sport/50.gif)
Maverick one
00lunedì 23 novembre 2009 21:44
Re: Re:
liut766, 23/11/2009 21.05:
certe cose è meglio non dirle in giro....
IL VINCENTE TROVA SEMPRE IL CORAGGIO
![[SM=x544932]](http://www.vocinelweb.it/faccine/fattedanoi/donia/44.gif)
, IL PERDENTE VEDE SOLO SCUSE E PROBLEMI!
![[SM=x544936]](http://www.vocinelweb.it/faccine/fattedanoi/666/53.gif)
liut766
00martedì 24 novembre 2009 12:39
seriamente....posso sapere il perche' della tua insana scelta?....ciao
Maverick one
00martedì 24 novembre 2009 19:12
Re:
liut766, 24/11/2009 12.39:
seriamente....posso sapere il perche' della tua insana scelta?....ciao
Mi permetto prima di spiegarti il perchè ho avuto questa opportunità: io sono un fotoreporter con anni di esperienza in una testata giornalistica che trattava (aimè) l'argomento motori e per la persona che si occupava di promozione, fu una ghiotta opportunità per farmi effettuare un test su un loro quad.
A questo punto mi mise davanti ad una scelta: una prova "guardato a vista" del 1000, o un percorso sulle montagne del Savuto di circa 60/70 Km con il 700?
Tu cosa avresti scelto...?
liut766
00mercoledì 25 novembre 2009 11:53
ovviamente la seconda.....in questo caso sei perdonato....
Maverick one
00giovedì 26 novembre 2009 00:23
liut766
00giovedì 26 novembre 2009 12:14
ciao
Maverick one
00venerdì 27 novembre 2009 18:12
Ciao e buone
![[SM=x544891]](https://img.freeforumzone.it/upload/368930_quad_penna_piccolissimo_clr.gif)
claudio.11
00martedì 1 dicembre 2009 21:33
Re:
(il Pianista), 09/01/2009 0.04:
Mah, per quanto ne so io, e non ho solo letto il test di quaddisti.it, pare che sia
docile grazie al tipo di frizione di cui è dotato, ma rabbioso quando serve, per il fatto che possa alzare il muso, beh anche il mio che è 500 se parti leggermente il muso lo alza, ma credo anche gli altri utility lo facciano, poi per carità appena lo provo ti saprò dire di più, ciaooooooooo!
si, ha 2 frizioni, una a secco e una a bagno d'olio....questo per evitare che la forza del motore rovini gli assi e altri organi meccanici!